В конце июля 21-летний калининградец, судоводитель по профессии, Мирон Иванов отправился на велосипеде в Марокко. Молодой человек преодолел огромный путь, испытал себя на прочность и определился с дальнейшими планами на жизнь. В беседе с корреспондентом Калининград.Ru путешественник рассказал, почему решился на поездку, как избавился от «каши» в голове и какие выводы сделал после возвращения.
Два года на идею
Идея путешествия на велосипеде была «зарыта» где-то года два назад как какая-то безумная. Я не знал, куда ехать, просто хотел прокатиться куда-нибудь подальше. Попутчиков не нашлось и поэтому решил, что раз это будет первая сольная поездка, дебют своего рода, то пусть он будет по «рафинированной Европе», просто из соображений адаптированности к такому транспорту там и безопасности. И наметил Барселону, потому что там был товарищ. Эта поездка идеально сходилась по многим параметрам: была вторая половина лета, со временем продвижения я всё так же оставался в лете. В октябре я ещё купался спокойно в Средиземке, замечательно было всё.
Удар ниже пояса
Я родился в Мурманске, в Калининград переехал в 2004 году. Папа — предприниматель, его интересуют собственные проекты. Мама преподавала в университете, сейчас продаёт недвижимость.
Подготовить их к такому путешествию мне казалось сложнее, чем подготовить себя. Конечно, они переживали. Условились, что самое редкое — каждые три дня я буду выходить на связь. Всегда были сообщения, скайп. Регулярно выкладывал в блог, что происходит. Это не был билет в один конец.
Мама во время сборов собиралась нанести удары ниже пояса, типа «я заберу твой паспорт», но в конечном итоге углы и недопонимания удалось сгладить. Оставил логины и пароли, они в любой момент могли выйти в соцсети и отследить по переписке, что со мной и где я.
Велосипед как лекарство от каши в голове
Я выбрал велосипед, потому что это своеобразная физическая нагрузка. В то время в голове была «поствыпускная» каша: я не понимал, что делать дальше. Когда ты импульсивно много-много-много всего подряд делаешь, особенно слепо следуя рекомендациям, начинаешь терять нить того, что тебе нравится. Терять какое-то осознание того, что ты делаешь. И это не проблема подростков или людей пожилого возраста. В эту ловушку попадаются вне зависимости от количества лет.
В этом случае помогают последовательные собственные решения. То есть, ты сам выбираешь, что ешь, что надеваешь, куда едешь. Какие-то конкретные решения принимаешь из собственных желаний. Потом это всё перерастает в нечто большее, и ты чётко ощущаешь, что тебе нравится. Это то, что пришло ко мне в процессе путешествия.
Велосипед даёт определённый уровень свободы, при этом не сильно перегружая. На нём ты проезжаешь два часа, остаёшься там, где тебе нравится, или сбегаешь оттуда быстрее, можешь остановиться и книжку почитать, воды набрать, кого-то встретить и поболтать, искупаться. Сам распределяешь по силам своё продвижение и свой график.
В Европе очень много велодорожек проходит вдоль очаровательных, интересных мест, куда на машине просто не подъехать. Например, из Вены до Мюнхена вдоль Дуная шла велодорожка прям в упор, справа река, за ней горы, сама дорога спокойная, а вокруг — невероятные пейзажи. При этом машин нет, никакого трафика, никакой опасности. Очень круто.
Самый расточаемый ресурс — время
Я никуда не торопился. Время — это был мой самый расточаемый ресурс. Потому что ехал, когда хотел, и останавливался, когда хотел. Мне кажется, всё как-то последовательно завязалось. Когда я был совсем маленький совсем, меня родители отправили к крёстной в Новую Зеландию на три месяца. И вот тогда, мне кажется, что-то поменялось.
Потом я в Штаты пробивал себе программу по Work and Travel. Поездка получилась вопреки всему. Тогда я понял, что «если нельзя, но очень хочется, то можно». И после Штатов возвращаешься и нормально на вещи смотреть не можешь. Потому что сам пожил в другой стране, это другая культура. Очень интересно было. После этого я созрел, что можно делать что-то ещё прикольное. Необязательно всё должно укладываться в шаблон, в какую-то нормальную вещь, последовательность. Могут быть какие-то очень яркие вкрапления, которые можно попробовать сделать. И в этот момент я увидел велосипед и понял, что это то, что нужно.
5,5 месяцев, 1500 евро и автостоп
В общей сложности путешествие продлилось почти 5,5 месяцев. Пополам — в Европе и в Марокко. Я до этого проходил практику на судах. Там накопил определённую сумму, которой хватило на экипировку и расходы в дороге. Ни в чём себе не отказывая, но и не предаваясь беспорядочным растратам, я потратил где-то около полутора тысяч евро.
Я ни разу не останавливался в отелях. За исключением одного случая в базовом лагере горы Тупкаль. На велике накрутил 8422 километров. До Барселоны только на нём и ехал. Потом был и автостоп, и автобус, и всего по чуть-чуть. Один раз это был микроавтобус, там ехали «хиппаны» с винодельни во Франции, по пути домой в Португалию взяли меня с собой. Я даже остался ночевать в их деревеньке из трейлеров.
Европа — про алкоголь и безумный fun
Стартанул из Калининграда, перешёл в Мамоново в Польшу, и взял западнее, в сторону Познани, дальше в Прагу, проехал через Чехию, немного Словакии, Венгрии, Австрии, Германии, потом обратно в Австрию, затем Лихтенштейн, Швейцария, Франция, Андорра, Испания и вниз в Марокко на пароме через Гибралтар. Сейчас в Европе запомнилась каждая страна по-своему. Восприятие строилось на большем количестве информации — дороги, маленькие улочки, отношения между людьми в больших и малых городах.
Братислава мне показалась самым искренним городом, который не пытается лицемерить и скрыть своё лицо. А вот Прага мне не понравилась. Потому что там супер дорогие тачки и бомжи рядом сидят. Город очень неопрятный, туристы всех уже запарили, поэтому я в Праге пару ночей провёл и поехал дальше. Чехия прекрасна, природа великолепна, люди тоже, достопримечательностей — хоть отбавляй. В Брно меня хостил студент с архитектурного, очень бодрый парень с духом приключений и любопытства. Он собирался к однокурснице в нескольких десятках километров, на винодельню, позвал с собой. Доехали на велосипедах, по дороге встретили веселых автостопщиков. Винодельня находится в живописнейшем месте. Мы гуляли вокруг, пробовали вино, общались. Это к слову о постоянных новых знакомствах. Всё самое здоровское происходило в стороне от больших городов.
Восточная Европа — это про алкоголь, про безумный fun, ради которого все туда едут, но дальше всё проходило более цивильно. Я зацепил этого совсем немного, в концепции этой поездки было просто неинтересно застрять в таких развлечениях.
Жёсткий соблазн
Были моменты, когда хотелось немного изменить планы. У меня был жёсткий соблазн остаться в Андорре. Как минимум на зиму, потому что там горнолыжные курорты вне шенгенской зоны. Можно поставить штамп в паспорт и попробовать устроиться в отель или на любую работу на сезон, кататься на сноуборде (боль на Калининградских равнинах), ходить по хрустящему снегу и учить языки. Андорра такая маленькая, но очень симпатичная. Я отложил себе эту идею, как-нибудь сделаю, но не сейчас.
Инженер с патронами для истребителя
В Европе редко встретишь человека в депрессии, который скажет, что у него всё плохо, ещё ответственность за семью нести. У них меньше тараканов в головах. Или мне так показалось. Разные люди и со всеми было интересно пообщаться. В основном они везде одинаково хороши. Познакомился с чуваком, который ремонтировал военные самолёты. Он такой инженер, который заправляет патроны в истребители. Я заметил, что люди стрессовых профессий очень много пьют. В два часа ночи, когда уже было достаточно и продолжать явно не стоило, вечеринка, на его взгляд, переходила лишь на вторую ступень.
«Круче гор могут быть только горы»
Очень круто было с каучсёрферами ходить по горам. Есть специальные маршруты. Гуляли и в Альпах, и в Пиренеях. Для меня горы и пустыня — это было самым впечатляющим, потому что я никогда не видел такой большой песочницы и таких высоких гор, на которые ещё и залезть можно. Горы, конечно, потрясали. Очень разнообразная природа. Например, Тубкаль — самая высокая гора в северной Африке. Чуть поодаль песок и вечное тепло, у подножья — камни и растительность, а на вершине настоящая зима, снег и ночью минусовая температура. Но я просто туда еду и знаю, что найду там кого-нибудь. Еду и знаю, что всё будет нормально. И нашёл. Сначала марокканцев, потом испанцев, всегда был попутчик. Голода в общении или одиночества не испытывал.
Хорошо быть незаметным
Одеваешься неприметно, спишь там где не видно, не ведешь себя вызывающе – и 95% проблем можно избежать. Но доходило и до иронии. На границе Лихтенштейна и Австрии меня не заметили пограничники. Граница условная, её почти не видно. Я проехал по параллельной улице, и не то, чтобы границу, я даже людей в форме не увидел. Незаметность — это очень важно. Один раз в Австрии я сидел на остановке, шёл дождь. Я решил «прикинуться шлангом»: сделать вид, что я читал и заснул. Чтобы если полиция подъедет, какие-то вопросы будет задавать, чтобы это не выглядело как-то не так. Была откровенно скверная погода, хоста я не нашёл и решил вздремнуть пару часов, чтобы потом не спать ночь. Но остановились люди, стали спрашивать, что и как, и сказали: «Давай, пошли с нами». Так было несколько раз. И подбирали, и здоровались, и общались.
«Цыгановатые» нравы, религия и гостеприимство Марокко
Марокко — очень региональная страна. Есть на севере испанцы с немного «цыгановатыми» нравами. Горячие речи, вспыльчивые. Бизнесмены, которые постоянно чего-то пытаются тебе впарить, их нужно избегать. Север страны весь в зелени, там выращивают очень много конопли и чуть ли не гордятся этим.
На юг идёт часть историческая. Древнейший Фес, Мекнес, древнейшие руины. Их никто не уважает, по ним можно топтаться, трогать руками мозаики, несмотря на то, что они очень старые. Далее регионы добычи горных пород, полудрагоценных камней, всё более безжизненные территории. Затем зона фиников, пальм и пустынь. Окружающая среда переходит с зелёного цвета на безжизненно жёлтый. Из лесов всё превращается в камни и песок. То ещё зрелище. Знаю теперь, откуда Майкрософт берёт заставки.
Люди в Марокко очень гостеприимны. Я слышал об этой стране, когда был уже в пути. Они мусульмане, но не такие строгие. Никаких перегибов и заносов. Очень спокойно относятся к другим религиям. Много людей широкой души. Очень похожи на русских. По устройству страны, по взглядам и стремлениям. Когда приезжаешь в семью, там же есть и мать, и сёстры. Если эта семья очень верующая, они требуют проявлять уважение, вести себя и одеваться соответственно. Я старался быть тактичным.
Тем не менее везде есть негодяи. Видно, если кто-то хочет тебя надуть. В Марокко идёшь по Медине, замечаешь, что тебя сканируют взглядом на предмет того, что можно «спереть». Защиты, в этом деле нет ни в одной стране, кроме собственной внимательности и опыта. Там есть тайная полиция, очень её много. Случалось, что идём с товарищем, пригласившим меня, подходит парень в гражданском, показывает удостоверение, спрашивает, кто такие, куда меня ведёт и так далее, а потом растворяется в толпе, как ни в чём ни бывало. Хотя, можно и вляпаться, если сам выдумываешь какую-то ерунду.
Не превратиться в скитальца...
Есть сейчас несколько вариантов развития. Профессия моя мне нужна, но не в том виде, в котором она есть. Я определился, что нужно чередовать такие поездки с чем-то постоянным. Важно делать паузы, чтобы не превратиться в скитальца, которого болтает по свету, куда ветер понесёт. Мир вообще очень поменялся, перемещение людей происходит в таких масштабах, что с ума можно сойти.
Я понял, что путешествия — это круто. Но они должны быть чем-то разбавлены. Когда это поиск чего-то — это очень эффективный инструмент. Но когда это просто побег от чего-то — это самая верная могила для собственной мотивации. Бежишь из одного места в другое, потом ещё в одно, и в итоге получается, что бегаешь, а счастья нет на земле. От себя не убежишь, надо всё-таки к себе прислушиваться.
Я старался зацепить максимально разнообразия, хотел попробовать как можно больше. Поэтому продолжил путешествие после Барселоны. А когда появилось ощущение завершённости и удобства, я собрался в обратный путь. Можно было бы и на кругосветку замахнуться, но это уже не звучало, как челлендж, и потому не было таким ценным, как уже пройденный путь. Надо двигаться дальше, много есть вещей, которые хотелось бы научиться делать. Хочется уместить много жизней в одну. Наверное, на это у меня такое пожелание.
