В среду, 20 марта, депутаты Горсовета посетили муниципальное предприятие «Калининград-ГорТранс», где обсудили дальнейшее развитие сети общественного транспорта. Как рассказал Анатолий Мухомор, работа одного троллейбуса обходится предприятию в 920 рублей в час, а трамвая — в 1250 рублей. «Новые белорусские троллейбусы позволили нам сэкономить до 40% электроэнергии. Мы также установили специальные приборы на старые машины, что также позволяет существенно экономить. Срок окупаемости такого прибора около одного года», — сообщил руководитель предприятия.
По его словам, общий объём субсидий, полученный «Калининград-ГорТрансом» из городского бюджета, в 2012 году составил около 174 млн рублей. «Примерно столько же составляет наша годовая выручка. Но электротранспорт, как и во всём мире, убыточен. Ведь что нужно автобусу — залил соляру и поехал. А для трамваев и троллейбусов необходимо ещё поддерживать контактную сеть», — посетовал Мухомор.
Он напомнил, что в «советское время» производился плановый ремонт контактной сети и трамвайных рельсов, но в настоящее время у предприятия не хватает на это средств, и сотрудники лишь устраняют аварии.
