Уполномоченный по защите прав предпринимателей Борис Титов приостановил постановление администрации Калининграда о проведении конкурса на перевозку общественным транспортом. Как сообщается на его официальным сайте, бизнес-омбудсмен впервые за четыре года работы воспользовался таким правом.
Позиция юридического отдела такова, что итоги конкурса не должны признаваться действительными до вынесения решения суда, — пояснили корреспонденту Калининград.Ru в пресс-службе омбудсмена.
Уполномоченный после юридической экспертизы пришёл к выводу о нарушении законодательства со стороны властей. В исковом заявлении указывается, что постановление нарушает закон «О защите конкуренции».
В частности, его шестой пункт устанавливает максимальное количество баллов для компаний, которые работают на рынке более 30 лет. Однако это не находится в причинно-следственной связи с вопросами качества, безопасности и чёткости перевозок, — сообщается на сайте бизнес-омбудсмена.
В релизе также указано, что в мае к Титову обратились представители компаний, которые занимаются перевозкой на территории Калининграда. Они пожаловались на условия конкурса и обвинили мэрию в лоббировании интересов муниципального предприятия.
В результате бизнес-омбудсмен направил иск в арбитражный суд Калининградской области. Документ поступил в четверг, 21 июля. Слушания по делу пока не назначены.
Часть 1, пункт 5 Статьи 5 ФЗ Об уполномоченных по защите прав предпринимателей в Российской Федерации
В ходе рассмотрения жалобы Уполномоченный вправе:
одновременно с обжалованием в судебном порядке ненормативных правовых актов органов местного самоуправления, нарушающих права и законные интересы субъектов предпринимательской деятельности, выносить подлежащие немедленному исполнению в порядке, установленном законодательством Российской Федерации об общих принципах организации местного самоуправления, предписания о приостановлении их действия до вступления в законную силу судебного акта, вынесенного по результатам рассмотрения заявления Уполномоченного.
По итогам конкурса «Калининград-ГорТранс» получил 12 маршрутов, 8 досталось «Вест Лайну», по 6 — ИП Фомин М.В. (автобусы ПАП) и ООО «Тотем», по три маршрута у ООО «Зеленоградск-Транс 2», ИП Скиба В.С., «Балттрансавто один» и «Балттрансавто два». Ещё два получило ООО «Маршрутное такси», аффилированное с ИП Скиба.
Компания депутата Горсовета Сергея Донских «БалтАвтоЛайн» не смогла пройти конкурсный отбор. Ранее он стал одним из инициаторов письма калининградских перевозчиков президенту РФ Владимиру Путину. В нём транспортники обвинили мэрию в лоббировании интересов муниципального предприятия «Калининград-ГорТранс». В ответ мэр Александр Ярошук заявил, что Донских и ряд других бизнесменов противодействуют реорганизации городского транспорта и «хотят оставить всё как есть».
