Региональное УФАС отклонило жалобу «БалтАвтоЛайна» на результаты конкурса перевозчиков. Об этом корреспонденту Калининград.Ru рассказали в пресс-службе городской админисрации.
Заседание антимонопольной службы по делу «БалтАвтоЛайна» состоялось в четверг, 4 августа, и длилось 7,5 часов. Специалисты внимательно рассмотрели жалобу на администрацию Калининграда и детально изучили каждый пункт конкурсной документации. Кроме того, они выслушали мнение перевозчиков о прозрачности торгов.
В результате УФАС приняло решение, что жалоба обоснована только в части некоторых формальных процедур, но договоры с перевозчиками-победителями остаются в силе. Выявленные замечания не повлияли на результаты конкурса, в связи с этим мэрия не получила никакого предписания.
Теперь у «Балтавтолайна» нет никаких прав и возможности, ссылаясь на якобы планируемое решение УФАС выходить на линию. Наконец-то город может вздохнуть спокойно. Та мотивация, заявленная перевозчиком, которая позволяла выходить на маршруты, исчезла, — прокомментировал решение замначальника управления делами администрации Игорь Шлыков.
Мэрия подвела итоги конкурса на перевозки 20 июля. «БалтАвтоЛайн» заявлялся на три лота, претендуя на девять маршрутов больших автобусов (№№ 3, 24 и 34; №№ 12, 40 и 44; №№ 7, 11 и 28) и три — маршрутных такси (№№ 63, 68, 71). По результатам конкурса конкуренты — ООО «Тотем», МКП «Калининград-ГорТранс» и ИП Скиба — набрали больше баллов и были признаны победителями.
Новую маршрутную сеть в Калининграде запустили 1 августа. В городе ликвидировали 19 направлений, у 12-ти изменили схемы движения. Посмотреть новые маршруты можно здесь. На следующий день проигравший конкурс «БалтАвтоЛайн» выпустил свои автобусы на линию.
Вечером 2 августа антимонопольная служба вынесла предприятию «предупреждение о прекращении действий», но перевозчик должен выполнить его до 12 августа.
