В первые месяцы строительства канала через Вислинскую косу стоимость проекта увеличилась на 20%. Об этом сообщил министр морской экономики и судоходства Марек Грубарчик в эфире Radio Plus. По его словам, причиной тому послужил общий рост цен на строительном рынке.
Цена выросла примерно на 20%, потому как конкурс проводился на строительство канала. На него закладывалась сумма 880 млн злотых, но цена выросла до 950 млн, почти 1 млрд злотых. Это соответствует ценам на строительном рынке, — заявил он.
Министр подчеркнул, что для строительства выбрали компанию, которая сделала самое дешёвое предложение. Фирма имеет большой опыт и соответствует всем условиям конкурса.
Строительство Вислинского канала в Польше началось 18 октября 2019 года. Стоимость проекта — 880 млн злотых. Согласно плану, канал длиной около 1 км и глубиной до 5 метров должен обеспечить прямой доступ Польши к Балтийскому морю. По мнению властей соседней республики, объект важен для независимости и суверенитета Польши. Окончание строительства намечено на 2022 год.
Против прокладки новой водной дороги активно выступают польские экологи. Минприроды РФ также предупредило соседнюю республику о вреде строительства канала через Вислинскую косу. По мнению российской стороны, это причинит ущерб экологии и мигрирующим птицам. Против реализации проекта высказалась и Еврокомиссия, и польский Greenpeace.
