Компания «Уралхим» заинтересовалась строительством глубоководного порта в Янтарном. Об этом корреспонденту Калининград.Ru рассказали в пресс-службе регионального правительства.
Проект предусматривает обустройство порта и транспортной инфраструктуры, которая обеспечит его функционирование. В состав объекта входят терминалы для контейнеров, наливных, накатных и генеральных грузов. Суммарная мощность оценивается в 50 миллионов тонн. Предполагаемый объём инвестиций — 200 миллиардов рублей.
Генеральный директор «Уралхима» Сергей Момцемлидзе сообщил, что новый объект в Янтарном для компании является одной из ключевых задач, поскольку загрузка действующего порта в Санкт-Петербурга приближается к максимальной отметке. Кроме того, реализация проекта требует проработки на уровне законодательства из-за ряда ограничений на возведение складов под хранение определённых категорий минеральных удобрений — пестицидов и гербицидов. Представители организации также отметили важность сквозной ставки, которая складывается из железнодорожных тарифов и ставки по перевалке грузов.
Заместитель гендиректора «Уралхима» Ринат Гизатулин подчеркнул необходимость страхования проекта от политических рисков при работе с иностранными инвесторами. Губернатор Антон Алиханов пояснил, что строительством порта интересуются компании из Китая и арабских стран. По его мнению, следует обеспечить подписание долгосрочных договоров с зарубежными игроками, а также давать им долю участия в проекте на уровне 25%. Глава региона добавил, что к возведению объекта нужно привлекать крупнейшие российские предприятия.
Строительство глубоководного порта входило в программу ФЦП «Развитие транспортной системы России (2010-2020 гг)». В 2014 году региональные власти предположили, что наиболее предпочтительным местом для этого станет посёлок Янтарный.
Однако позднее федеральный Минтранс отказался от проекта из-за отсутствия частных инвесторов. Заложенные на него средства решили перенаправить на другие объекты — порт Сабетта на Ямале и морской терминал в Пионерском.
