Бизнес-омбудсмен предложил на год отменить сборы с грузовиков за вред федеральным трассам

Уполномоченный по защите прав предпринимателей России Борис Титов обратился к президенту страны с предложением на год перевести систему взимания платы с грузовиков «Платон» в тестовый режим. Об этом сообщает «Коммерсантъ» со ссылкой на копию письма.

Бизнес-омбудсмен отмечает, что система за неделю показала свою неготовность к работе. «Обеспеченность специальными бортовыми устройствами на сегодняшний день составляет не более 11-12%», — указывает в письме Борис Титов. По его словам, интернет-портал, который является альтернативным способом оплаты проезда при отсутствии счётчика, функционирует со значительными перебоями. В половине случаев он недоступен, средства списываются произвольно, некорректно отображается пробег.

По мнению омбудсмена, такое положение дел и высокие риски получения штрафов приводят к угрозе срывов поставок различных товаров и к сокращению рынка грузоперевозок. Крупные производители продовольствия оценивают ежедневную недозагрузку в 10-11%, а дефицит на рынке грузоперевозок — в 20%. Ритейлеры подсчитали, что сокращение предложения на рынке грузоперевозок по привлечённому транспорту составило 30-40%.

Борис Титов полагает, что в течение месяца проблемы с поставками продуктов станут актуальными для малых и средних сетей по мере сокращения их складских запасов. По его данным, участники рынка зафиксировали повышение тарифов на перевозки на 18-23% для производителей продовольствия и на 6-28% для ритейлеров. Таким образом, с учётом запланированного в марте 2016 года роста тарифа за проезд вдвое (с 1,5 рубля за километр до 3,06 рубля) новый сбор может повлечь увеличение уровня инфляции на 2,7%.

Бизнес-омбудсмен предложил Владимиру Путину на год ввести тестовый режим функционирования «Платона». На этот период должен быть предусмотрен нулевой размер сбора и исключена административная ответственность за неоплату проезда. За это время все транспортные компании будут обеспечены необходимым оборудованием, все устройства подключат к системе, отладят её бесперебойное функционирование и работу официального сайта.

Как отмечает «Коммерсантъ», эту инициативу уже поддержали некоторые депутаты Госдумы, а также Ассоциация компаний розничной торговли и Союз независимых сетей.

С‭ ‬15‭ ‬ноября‭ ‬2015‭ ‬года на всех федеральных трассах России работает система сборов «‬Платон‭». Новый «налог» должны платить владельцы‬ автомобилей‭ ‬массой‭ ‬свыше‭ ‬12‭ ‬тонн за проезд по федеральным трассам.‭ ‬Теперь водители‭ ‬большегрузов будут‭ ‬компенсировать вред,‭ ‬нанесённый дорогам.‭ ‬По задумке властей,‭ ‬деньги‭ ‬помогут привести магистрали в нормативное состояние.

Около 70% перевозчиков области уже зарегистрировались в системе. Однако автомобилисты недовольны работой «‬Платона‭». Из 12 тысяч грузовиков только на двух установлены бортовые устройства, а оформить маршрутную карту без трудностей невозможно.