Но если «Живой Кёнигсберг» повествует больше об истории города, приводя её в сравнение с современностью, то детали и частности в нём нередко бывают позабыты и вы, проходя мимо одного из замечательнейших памятников истории, можете даже не знать, что находится рядом с вами или прямо под вашими ногами.
И как бы ни было печально, эти осколки прошлого многими забыты, а то, что забыто, может быть и уничтожено как временем, так и человеческими руками. Поэтому в новом цикле статей мы предлагаем вам поговорить не об общей истории нашего древнего Кёнигсберга, оставив это отдельному проекту портала Калининград.Ru, а именно о том, что осталось по сей день, о том, что мы можем увидеть, осязать и даже прочувствовать…
Как говорится, самое сложное начать. Так вот, начать было решено с объектов, о которых знает каждый горожанин и турист нашего города. Я говорю о воротах Кёнигсберга. В наши дни их будущее уже не
представляется нам столь печальным, как десять лет тому назад, ведь большинство ворот города отреставрированы и обустроены: в некоторых из них вы можете не только увидеть музейные экспонаты, но и вкусно пообедать. Впрочем, среди тех ворот, которые постоянно у нас на слуху и виду, есть и те, о существовании которых вы даже не подозревали, а если и слышали, то могли просто не заметить их в рутине повседневной жизни. Но прежде, чем я раскрою карты и проведу вас к одному из таких объектов, стоит упомянуть о некоторых исторических фактах.
Ворота города, хоть и были уникальны сами по себе и даже в чём-то неповторимы, в прошлые времена являлись своего рода винтиками огромной военной машины, придуманной немецким фортификатором и по совместительству генерал-лейтенантом Э.Л. фон Астером, стоящим во главе крайне грандиозного и дорогостоящего проекта второго вального оборонительного обвода Кёнигсберга. Проект включал в себя создание хитроумной оборонительной системы, нацеленной на то, чтобы сделать Кёнигсберг неуязвимым городом. Этому способствовали многочисленные бастионы, редуты, равелины, люнеты, кавальеры, башни и те самые ворота, о которых мы беседуем.
Чтобы вам было несколько понятнее, о чём идет речь, представьте себе Кронштадтскую крепость, ну или форт 
на худой конец, но только окружающие весь город единой и замкнутой цепью. Вы можете подумать, что прежние жители нашего края не успели достроить это колоссальное творение военной мысли, но ошибётесь: они успели, но позже успели разобрать практически половину из этого пояса за ненадобностью.
При этом ворота были одними из тех объектов, которые всегда любили горожане и которые описывали в различных источниках, дошедших до наших времён. Кстати, ворота-то и сохранились для нас практически в полном составе. И о каждых из них мы ещё успеем поговорить отдельно. Вам наверняка известны ворота под именами Королевские, Фридландские, Фридрихсбургские или даже Россгартенские, но доводилось ли вам слышать об Аусфальских воротах? Что-то слышали, да? А видели ли вы их?
И здесь, как мне кажется, большинство читателей пожмёт плечами и неспроста, ведь со временем и ростом города эти ворота в самом прямом смысле ушли под землю… Здесь нет никакой шутки или иронии. Город рос и вытеснял собой второй оборонительный обвод, сжимавший Кёнигсберг плотным кольцом, что и логично, но модернизация требовала жертв в виде тех строений, которые легко могли бы стать одними из самых красивых в Кёнигсберге. Аусфальские ворота тоже стали такой жертвой.
Сами по себе эти ворота были построены в середине 19-го века, как и большинство элементов второго вального пояса. Когда-то на их месте ворота уже были, но для нужд современной фортификации они не годились, и постройка 1626 года была заменена на довольно простой туннель сквозь вал в стиле неоготики, пусть и
имеющий все черты оборонительного сооружения. Несмотря на то, что Аусфальские ворота были только пешеходными, они включали в себя казарму с амбразурами для ведения огня, боевую платформу с зубьями, гранитные плиты в наружной части и многое другое. Впрочем, в бою это не пригодилось, и при прокладке довольно большой для Кёнигсберга транспортной магистрали в 30-е годы прошлого века ворота оказались ниже уровня земли, а по бывшему валу, сквозь который они некогда вели, теперь пролегает Гвардейский проспект.
Но на этом их история не закончилась, ведь вершина ворот стала ничем иным, как основанием на котором возвели православную часовню святого Георгия, на пересечении Гвардейского проспекта и Горной улицы. Калининградцы хорошо её знают, так как она находится недалеко от мемориала 1200 гвардейцам. Но далеко не каждый обходил эту часовню со стороны парка, где виден довольно большой обрыв с непонятным кирпичным строением, около которого остались высокие опоры от моста. Впрочем, если приглядеться, то будет видна и заложенная арка проезда и прочие черты, которые присущи только воротам, вот только по факту они теперь ведут в никуда. Но если вы не видели этого, то посмотрите хотя бы на фотографиях приложенных ниже, а там, быть может, захотите посмотреть и самостоятельно.
Мнение автора может не совпадать с позицией редакции Калининград.Ru
