«Легальные» калининградские автобусные перевозчики обратились в антимонопольную службу с жалобой на действия компании «БалтАвтоЛайн». Как сообщили корреспонденту Калининград.Ru в пресс-службе ведомства, подписи под документом поставили ООО «Балттрансавто два», ООО «Вест Лайн 1», ООО «Зеленоградск-Транс 2», ООО «Тотем» и МКП «Калининград-ГорТранс».
Перевозчики обращают внимание антимонопольщиков на самовольный выход 50 автобусов и маршруток «БалтАвтоЛайна» на улицы Калининграда во вторник, 2 августа. Перевозчик вышел на линии, несмотря на то, что проиграл в конкурсе на обслуживание новой сети.
Несанкционированный выезд автобусов ООО «БалтАвтоЛайн» негативно сказался на работе их транспорта на новых маршрутах, внес неразбериху на остановочных пунктах и дезинформировал население, — отмечается в жалобе «легальных» транспортников.
Региональное управление ФАС вынесло «БалтАвтоЛайну» «предупреждение о прекращении действий». Срок его выполнения — до 12 августа. Антимонопольное ведомство подчёркивает, что по закону «при условии выполнения предупреждения дело о нарушении антимонопольного законодательства не возбуждается, и лицо, выполнившее предупреждение, не подлежит административной ответственности».
Новая схема движения общественного транспорта начала действовать с понедельника, 1 августа. Она предусматривает 32 маршрута автобусов большого и среднего класса, 14 направлений малого класса, два трамвайных и шесть троллейбусных маршрутов. Подробную таблицу со всеми изменениями смотрите по ссылке.
Мэрия подвела итоги конкурса на перевозки 20 июля. «БалтАвтоЛайн» заявлялся на три лота, претендуя на девять маршрутов больших автобусов (№№ 3, 24 и 34; №№ 12, 40 и 44; №№ 7, 11 и 28) и три — маршрутных такси (№№ 63, 68, 71). По результатам конкурса конкуренты — ООО «Тотем», МКП «Калининград-ГорТранс» и ИП Скиба — набрали больше баллов и были признаны победителями.
Ранее депутат и глава компании Сергей Донских стал одним из инициаторов письма калининградских перевозчиков президенту РФ Владимиру Путину. В нём транспортники обвинили мэрию в лоббировании интересов муниципального предприятия «Калининград-ГорТранс». В ответ мэр Александр Ярошук заявил, что Донских и ряд других бизнесменов противодействуют реорганизации городского транспорта и «хотят оставить всё как есть».
