«Каждый остался при своём»: несогласные перевозчики Калининграда решили вернуться на линии

Транспортные компании, отказавшиеся продлевать соглашения на перевозку пассажиров, согласились выйти на маршруты. Такое решение было принято на совещании, прошедшем в правительстве области вечером в среду, 2 марта. Об этом корреспонденту Калининград.Ru сообщил глава «БалтАвтоЛайна» Сергей Донских.

«Все перевозчики приняли решение вернуться на линии: мы подписали дополнительные соглашения, которые будут действовать до 1 июля 2016 года. Тем не менее мэрия не убедила нас в том, что новый конкурс соответствует норме закона, поэтому мы будет отстаивать свои права в суде. В ситуации конфликта не должны страдать люди, мы это понимаем, но каждый остался при своём: и власти Калининграда, и перевозчики», — подчеркнул Донских.

Глава «БалтАвтоЛайна» также отметил, что на совещании в правительстве была достигнута договорённость о погашении задолженности, которая образовалась у администрации перед перевозчиками. «В течение двух дней все деньги должны быть выплачены, что тоже немаловажно», — уточнил представитель транспортной компании.

Утром 2 марта не вышли на линию автобусы и маршрутные такси, принадлежащие ООО «ПАП», ООО «БалтАвтоЛайн», ООО «Вестлайн» и ЗАО «Анюй». На улицах города их заменили другие частные компании, МКП «Калининград-ГорТранс» и межмуниципальные автобусы. Всего вместо 670 единиц транспорта работают 294.

Накануне администрация города утвердила временную схему движения общественного транспорта. Подробную информацию о новых маршрутах и отменённых автобусов смотрите по ссылке.

Договор на обслуживание был подписан в 2010 году на пять лет. В марте 2015 года власти пролонгировали соглашение о перевозке пассажиров на год, обосновав это разработкой новой маршрутной сети.

Летом администрация Калининграда заявила о масштабном обновлении подвижного состава муниципального транспорта и пригрозила не заключать новые договоры с транспортными компаниями из-за низкого качества обслуживания. В декабре представители нескольких предприятий написали письмо Владимиру Путину, где обвинили городские власти в лоббировании интересов муниципального предприятия «Калининград-ГорТранс».