Власти Калининграда продолжат планомерную работу по обновлению автобусного парка. Об этом заявил мэр Александр Ярошук во время отчёта о деятельности администрации за 2015 год.
Мы не отступим от своей жёсткой позиции, не допустим нерегулируемых тарифов и обновим парк. Я лично сделаю всё, чтобы калининградцы ездили на новых автобусах, — заверил мэр.
Он также поблагодарил губернатора Калининградской области Николая Цуканова за помощь и поддержку в противостоянии с частными перевозчиками.
В начале марта в Калининграде произошёл транспортный коллапс. Утром не вышли на линию автобусы и маршрутные такси, принадлежащие ООО «ПАП», ООО «БалтАвтоЛайн», ООО «Вестлайн» и ЗАО «Анюй». На улицах города их заменили другие частные компании, МКП «Калининград-ГорТранс» и межмуниципальные автобусы. Вместо 670 единиц транспорта работали только 294. Ситуация нормализовалась уже на следующий день после подписания соглашения.
В марте потребовалось пролонгировать договоры, поскольку власти ещё не провели конкурс на обслуживание новой маршрутной сети. По словам Александра Ярошука, компании, отказавшиеся продлить соглашения, требовали от властей подписать документы на срок пять лет и разрешить им самостоятельно устанавливать тарифы на проезд.
Летом администрация Калининграда заявила о масштабном обновлении подвижного состава муниципального транспорта и пригрозила не заключать новые договоры с транспортными компаниями из-за низкого качества обслуживания. В декабре представители нескольких предприятий написали письмо Владимиру Путину, где обвинили городские власти в лоббировании интересов муниципального предприятия «Калининград-ГорТранс».
