Затраты перевозчиков после введения сборов за проезд по дорогам Литвы увеличатся за счёт долгих простоев на границе. Об этом корреспонденту Калининград.Ru рассказал председатель комитета по транспорту КТТП, гендиректор «ДСВ Транспорт» Леонид Степанюк.
Мы вдумчиво отнеслись к сбору, но для нас это очередная нагрузка. Мы уже платим за транзит по маршруту Россия — Белоруссия. Нам ещё ввели «Платон» для российских дорог. Литовский сбор и так существует. Всё это прибавляют к затратам по 3-5% каждый. В федеральной прессе и высокопоставленные чиновники рассматривают Россию в целом, но для Калининградской области эта проблема серьёзней, и наш регион больше касается. Нагрузка ляжет на плечи простого перевозчика. Нужно же понимать, что плата идёт посуточная. Если не успеешь проехать за сутки, придётся заплатить больше. А мы много времени тратим на границе. Так что плюс ко всему затратность увеличивается за счёт простоев, — сообщил Степанюк.
Отметим, что российские перевозчики, которые транспортируют грузы по литовской территории, с 15 декабря будут вносить дорожную плату. Такое решение приняли после того, как с 15 ноября в РФ начала работать система «Платон» для сбора денег с тяжеловесных машин.
Нововведение встретило резкий протест большинства грузоперевозчиков по всей стране. Представители транспортной сферы в Калининградской области высказали недовольство функционированием системы и назвали механизм недоработанным.
