Километр пути в калининградском трамвае стоит в два раза дороже, чем аналогичное расстояние, которое пассажиры преодолевают на автобусе. Об этом рассказал замглавы горадминистрации Сергей Мельников в эфире программы «Главный час» на областном телевидении «Каскад» в среду, 28 октября.
Километр на автобусе большого класса стоит 75-76 рублей, на троллейбусе — уже 124 рубля, а на трамвае — 152 рубля. А если возвращаться к вопросу экологии, то не нужно забывать, что для выработки электроэнергии нужно что-то сжигать. Но это уже другой разговор, — сказал Мельников.
Он также рассказал, что уровень автомобилизации Калининграда, который составляет около 480 машин на каждую тысячу жителей, «близок к предельному». Как отметил чиновник, практически у каждой семьи сейчас по два транспортных средства.
Ранее Мельников заявлял о том, что считает лучшей альтернативой трамваю внутригородское ж/д сообщение. При этом он также говорил, что власти планируют восстановить все трамвайные маршруты, действовавшие в 1975 году.
За последние тридцать лет состав калининградского трамвайного парка сократился со 196 вагонов, из которых на линию ежедневно выходили 133, до 46 вагонов с выходом на линию 25. В настоящее время существуют два трамвайных маршрута — №3 и №5, из которых временно функционирует только «пятёрка».
