Заброшенная взлётно-посадочная полоса аэродрома посёлка Дунаевка 14 июня заполнилась любителями резвого старта. Около полусотни владельцев автомобилей приняли участие в дуэльных гонках на дистанции 402 метра. Самой быстрой оказалась полноприводная Mazda 323, заправленная метанолом.
Спешим заверить — двигатель победителя подготовлен под такое топливо специально. Некогда он был обычным турбированным мотором на 1800 куб. см. Именно по объёму двигателя, а также по количеству ведущих колёс, классифицировались участники этих гонок.
Казалось бы, прямой отрезок взлётки, отмеряй по спутнику 402 метра — и вперёд! Но спешу возразить. Организовать драг-рейсинг не легче любой другой официальной гонки: от соблюдения техники безопасности и правил поведения для зрителей до согласования с органами всех мастей. Второй год подряд нам это удалось, и судя по отзывам, людям нравится, — отмечает организатор мероприятия Евгений Калинин.
Среди авто с объёмом двигателя до 2000 куб. см первенствовал Денис Цунский на Honda S2000. Среди «трёхлитровых» не было равных Сергею Хохлову на Subaru Legacy. Самым шустрым среди моноприводных машин без ограничений по объёму стал VW Polo Андрея Васильева, а успех Евгения Фомина и его Mazda 323 среди полноприводных экземпляров мы уже отметили.
Рык моторов, шум выхлопных систем и запах жжёных покрышек можно почувствовать в фоторепортаже раздела «К-Спорт» на Калининград.Ru.
