Глава Минприроды России Сергей Донской выразил обеспокоенность по поводу строительства судоходного канала на Балтийской косе. Об этом сообщает пресс-служба ведомства.
Донской отправил письмо министру окружающей среды Польши Яну Шишко. В документе говорится о том, что природный комплекс Балтийской косы в силу особенностей его формирования и размещения отличается повышенной уязвимостью к любого рода антропогенным воздействиям.
Строительство пересекающего косу судоходного канала потребует, по экспертным оценкам, проведения берегоукрепительных работ во избежание заноса фарватера песком, который несут придонные течения. Мелководность же самого Калининградского залива предполагает осуществление значительных по объёму дноуглубительных работ для проводки крупнотоннажных судов в порт Эльблонга.
В своём обращении в адрес польского министра Донской также отметил, что благодаря своему географическому положению Балтийская коса служит коридором для мигрирующих птиц многих видов, пролетающих из северо-западных областей России, Финляндии и стран Балтии в страны Средней и Южной Европы. Ежегодно весной и осенью над косой пролетает до 20 млн птиц, значительная часть которых останавливается там на отдых.
«Рассчитываем, что польские власти продемонстрируют ответственный подход к сохранению уникальной окружающей среды и биоразнообразия этого района Калининградского залива. Обеспечат со своей стороны безусловное выполнение международных обязательств, а также представят предусмотренную международными природоохранными конвенциями информацию по проекту всем странам Балтийского региона до принятия окончательного решения о строительстве», — говорится в письме.
Согласно плану новая водная дорога должна пройти через местность Новы Свят. Канал протяжённостью 1,1 км и глубиной пять метров соединит Вислинский залив и Гданьскую бухту. Строительство объекта хотят завершить к 2022 году. Возведение канала обойдётся предположительно в 800 миллионов злотых. Эти средства выделят из бюджета Польши.
