Министр морской экономики и судоходства Польши Марек Грубарчик уверен, что российская сторона попробует задержать реализацию проекта по строительству канала через Вислинскую косу. Об этом чиновник заявил в эфире Polskie Radio.
По словам Грубарчика, прямая водная дорога к Балтийскому морю является приоритетным направлением и имеет огромное значение для безопасности Польши, ЕС и НАТО. Чиновник также обратил внимание на недовольство Европейской комиссии проектом. По его словам, эти протесты имеют политический подтекст.
Российская сторона будет пробовать затормозить строительство. Мы точно будем дискутировать с Еврокомиссией и прояснять все вопросы. Это касается и экологии, и безопасности. Но мы не позволим России вызвать негативную реакцию, — отметил Грубарчик.
По словам министра, новый канал будет готов к использованию в 2022 году. Подрядная организация уже находится на месте и приступает к первому этапу строительства: прокладке дорог и мостов, проведению раскопок и возведению шлюзов.
«Объект возводится на 100% в соответствии не только с польским законодательством, но и европейским законодательством. Мы относимся к нему очень осторожно, если речь идёт о замечаниях со стороны Еврокомиссии. До середины этого года мы проводили интенсивные переговоры, которые закончились общими выводами по отношению к строительству канала», — объяснил министр.
Строительство канала началось в пятницу, 18 октября. Стоимость проекта — 992 млн злотых. Согласно плану канал длиной около 1 км и глубиной до 5 метров должен обеспечить прямой доступ Польши к Балтийскому морю. Окончание строительства намечено на 2022 год. По мнению властей соседней республики, объект важен для независимости и суверенитета Польши.
Минприроды РФ предупредило соседнюю республику о вреде строительства канала через Вислинскую косу. По мнению российской стороны, это причинит ущерб экологии и мигрирующим птицам. Против реализации проекта высказалась и Еврокомиссия, и польский Greenpeace.
