Александр Ярошук предложил всем водителям общественного транспорта, которые работали у частных перевозчиков, отказавшихся продлевать соглашение с мэрией, перейти на работу в «Калининград-ГорТранс». Об этом градоначальник сообщил во время брифинга во вторник, 1 марта.
Перевозчики много говорили о своих сотрудниках и их семьях. Так вот, я приглашаю всех водителей и другой персонал переходить на работу в муниципальное предприятие. Там вам будет гарантирована белая зарплата, высокая, социальные льготы, нормированный рабочий день и так далее. Как только мы закупим автобусы — вы все будете работать, — сказал Ярошук.
Кроме того, он обратился к так называемым подкрышникам — владельцам личных автобусов, которые работали на маршрутах у частников. Мэр посоветовал им «выходить из тени», легально работать и перестать «платить дань перевозчикам».
Приходите прямо завтра в «КалининградГор-Транс». Там вам всё объяснят и подскажут, что нужно делать, — сказал Ярошук.
Соглашение с мэрией не подписали крупные калининградские перевозчики ООО «ПАП», ООО «БалтАвтоЛайн», ООО «Вестлайн» и ЗАО «Анюй». По словам Ярошука, на улицах города их должны заменить другие частные компании, МКП «КалининградГор-Транс» и межмуниципальные автобусы. Через 10 дней администрация возьмёт в аренду подвижной состав из Белоруссии.
Обо всех «транспортных» проблемах калининградцев просят сообщать в единую дежурно-диспетчерскую службу по телефонам 59-64-00 и 59-64-12.
Отказавшиеся продлевать соглашения перевозчики обслуживали маршруты по договорам, заключённым с мэрией в 2010 году на пять лет. В марте 2015 года власти пролонгировали документы на год, обосновав это разработкой новой сети.
