Строительство канала через Вислинскую косу может навредить проекту малого приграничного передвижения с Калининградской областью. Об этом заявил бурмистр курорта Кшиштоф Сват в интервью Radio Olsztyn.
По его словам, все жители города выступают против строительства нового водного пути.
Никто не берёт во внимание ограничения, которые принесёт нам эта инвестиция. Я считаю, что канал невыгоден. Эльблонг — не большой промышленный центр, не транспортный узел. Мысль о том, что в Эльблонге будут отгружать контейнеры из Гданьска — заблуждение. Расходы на содержание такого пути — астрономические. Лучше бы эти 800 млн злотых направили на развитие и создание новых рабочих мест у Вислинского залива, — возмутился Сват.
По словам бурмистра, программа строительства водного пути не предусматривает никаких компенсаций для муниципалитета. Чтобы отразить возможные риски, власти Крыницы Морской предложили создать на территории города свободную от НДС зону. Сват подчеркнул, что низкие цены позволят привлечь большое число туристов.
Строительство канала через Вислинскую косу планируют начать в 2018 году. Стоимость проекта оценили в 800 млн злотых, средства выделят из бюджета республики.
Канал протяжённостью 1,1 км и глубиной пять метров соединит Вислинский залив и Гданьскую бухту. Закончить строительство планируют к 2022 году.
