Литовские транспортные компании заинтересовались возможностями паромной линии Балтийск — Засниц. Об этом сообщает сайт rzd-partner со ссылкой на ТАСС.
«Литовские компании обратили внимание на паромную линию и готовы заключать договоры аренды от 20 до 30 мест для автопоездов на каждый рейс по расписанию — три раза в неделю», — заявил представитель компании «Транс-Эксим», которая занимается перевозками. С учётом интереса российских перевозчиков, у линии есть перспективы, и «она будет работать».
В первый рейс из Балтийска в Засниц паром «Петербург» отправился в ночь на 22 февраля. Он был заполнен более чем на 70%. Торжественное открытие переправы было запланировано на 24 февраля, а позднее его перенесли на 26 февраля.
Ситуация с поставками грузов из Европы осложнилась в начале 2016 года. С 1 февраля истёк срок действия разрешений на перевозки, которыми ежегодно обмениваются Россия и Польша.
Из-за отсутствия дозволов транспортные компании стали возить товар в обход соседней республики. Это привело к существенным очередям на белорусско-литовской границе. Время ожидания на пунктах пропуска увеличилось и для перевозчиков, которые следуют в Калининградскую область. Однако специалисты отмечали, что сложившаяся ситуация не приведёт к дефициту продовольствия в регионе. Для доставки грузов из Европы в Калининград Минтранс организовал паромное сообщение Балтийск — Засниц.
В пятницу, 19 февраля, стало известно, что Россия и Польша договорились продлить до 15 апреля переходный период, во время которого грузоперевозки между двумя странами могут осуществляться по специальным разрешениям.
Председатель комитета по транспорту КТТП, гендиректор «ДСВ Транспорт» Леонид Степанюк предположил, что после такого решения паром может опустеть. Однако он выразил уверенность, что сообщение необходимо делать на постоянной основе и по более низким ценам.
