Открытие паромной переправы Балтийск — Засниц отложили из-за отказа перевозчиков

Открытие парома Балтийск — Засниц, запланированное на 24 февраля, отложили из-за отказа перевозчиков. Об этом корреспонденту Калининград.Ru сообщили в компании ООО «Транс-Эксим», которая обслуживает переправу.

Как отметил заместитель директора Александр Школа, сегодняшний рейс был отменён «из-за безответственности чиновников Минтранса».

Перевозчики не очень любят новые пути и часто пользуются проверенными маршрутами. Чиновникам следовало бы думать, прежде чем делать громкие заявления о том, что все проблемы уже решены. Из-за таких заявлений многие перевозчики отказались от своих мест на пароме, — сказал Школа.

Он отметил, что в настоящее время паром находится в Германии и уже загружен. Соответственно, отменён будет только один рейс из Балтийска. С 26 февраля переправа заработает по расписанию.

Начало работы парома на линии Балтийск — Засниц было намечено на 24 февраля. Линию задействуют для транспортировки грузовых автотранспортных средств с регулярностью три раза в неделю.

Ситуация с поставками грузов из Европы осложнилась в начале 2016 года. С 1 февраля истёк срок действия разрешений на перевозки, которыми ежегодно обмениваются Россия и Польша.

Из-за отсутствия дозволов транспортные компании стали возить товар в обход соседней республики. Это привело к существенным очередям на белорусско-литовской границе. Время ожидания на пунктах пропуска увеличилось и для перевозчиков, которые следуют в Калининградскую область. Однако представители транспортных компаний отмечали, что сложившаяся ситуация не приведёт к дефициту продовольствия в регионе. Для доставки грузов из Европы в Калининград Минтранс организовал паромное сообщение Балтийск — Засниц.

В пятницу, 19 февраля, стало известно, что Россия и Польша договорились продлить до 15 апреля переходный период, во время которого грузоперевозки между двумя странами могут осуществляться по специальным разрешениям.

Председатель комитета по транспорту КТТП, гендиректор «ДСВ Транспорт» Леонид Степанюк предположил, что после такого решения паром может опустеть. Однако он выразил уверенность, что сообщение необходимо делать на постоянной основе и по более низким ценам.