У калининградских производителей шпрот нет проблем с сырьём. Об этом сообщил Николай Цуканов во время рабочего выезда в четверг, 20 ноября. «Это миф! Такой проблемы вообще не существует. Я читал об этом в СМИ, но, скорее всего, это неправильная трактовка», — заявил губернатор.
Для разъяснения ситуации глава региона пригласил руководителя рыбодобывающей группы компаний Николая Нечая. По его словам, рыбы хватит всем калининградским производителям, и «ещё останется на Россию».
«Мы готовим полуфабрикат для переработчиков. Никто закрываться не собирается. Мы встречались с производителями, у них есть некоторые волнения из-за неясной ситуации, но проблем нет. Они ошибаются, заявляя, что рыбы не хватит», — заверил Нечай.
Калининградские рыбаки ежегодно добывают до 50 тысяч тонн кильки, из которой и производят шпроты. При этом крупным производителям нужно значительно меньше. Так, колхоз «За Родину» потребляет четыре тысячи тонн, а «Роскон» — три тысячи.
Однако проблемы у калининградских производителей после ввода санкций всё же возникли. По словам Нечая, в Прибалтике появился профицит шпрот и возможны демпинговые явления, которые невыгодны калининградскому бизнесу.
Накануне появилась информация о том, что в Калининградской области может прекратиться производство шпрот из-за дефицита сырья после введения санкций. Как отметил исполнительный директор Союза предприятий рыбного хозяйства и аквакультуры Сергей Гудков, производители консервов в Калининграде «терпят убытки и могут закрыться», поскольку основными поставщиками кильки и салаки выступали страны Балтии, Финляндия и Швеция.
«Из-за введения ответных санкций мы на грани остановки шпротной линии, не можем набрать сырья даже для кильки в томате. Остановка может произойти уже в декабре», — описал обстановку глава отдела маркетинга и продаж калининградской консервной компании «РосКон» Юрий Чумин.
Руководители предприятий отрасли отметили, что производство консервов в значительной степени зависит от доступности иностранного сырья. К примеру, в 2012 году эта зависимость оценивалась в 100%. Современный рыболовецкий флот, дешёвое топливо и меньшее количество административных барьеров делают кильку и салаку, добытые европейскими странами, более конкурентоспособными относительно российского сырья.
