«Трамвай или электробус»: калининградцам предложили решить судьбу общественного транспорта

Администрация Калининграда предлагает горожанам поучаствовать в опросе на тему развития экологически чистых видов транспорта. Информацию об этом мэрия опубликовала на своей странице в Facebook (продукт компании Meta, признанной в РФ экстремистской организацией).

По данным муниципальных властей, ежегодные убытки «Калининград-ГорТранса» от содержания трамваев составляют 105 миллионов рублей, от троллейбусов — 125 миллионов. На капитальный ремонт путей при условии создания отдельных полос на Советском проспекте, проспекте Победы, Черняховского, Октябрьской и Дзержинского требуется 1,25 миллиарда рублей, а на обновление подвижного состава — закупку 14 трёхсекционных вагонов — ещё 1,3 миллиарда. При этом средняя цена одного электробуса — примерно 30 миллионов рублей.

В администрации Калининграда хотят узнать мнение жителей, какой вид общественного транспорта следует развивать в приоритете — трамваи и троллейбусы или электробусы. При этом власти подчёркивают, что речь идёт не о закрытии существующего трамвайного сообщения. Голосование устроят на сайте мэрии.

Летом 2018 года губернатор Антон Алиханов говорил, что региональные власти готовы финансово поддержать Калининград в вопросе развития трамвайного сообщения. Однако муниципалитет должен представить концепцию. Мэр Алексей Силанов подчеркнул, что администрация проанализирует ситуацию и разработает свои предложения.

В конце апреля вице-премьер правительства Гарри Гольдман заявил, что региональные власти хотят «комплексно» подойти к восстановлению и улучшению трамвайной сети Калининграда.

В «Калининград-ГорТрансе» рассчитывают, что развитию трамвайной сети будет способствовать поручение президента Владимира Путина. По словам директора предприятия Анатолия Мухомора, муниципалитет направил свои предложения по этому вопросу в федеральный центр. Он добавил, что реконструкция инфраструктуры оценивается в 3,5 миллиарда рублей, а вместе с закупкой техники стоимость реализации проекта составит около 11 миллиардов.

Ранее в мэрии сообщали, что в апреле в Калининграде в тестовом режиме будет работать электробус. Власти планировали оценить его эффективность. Из Волгограда транспортное средство должно было доехать своим ходом.