Калининград.Ru совместно с мэрией запускает вторую часть проекта «Навигатор». В течение недели наши читатели оставляли свои предложения об улучшении транспортной ситуации на улицах города. За это время в редакцию поступило более ста обращений: с ними разбираются специалисты городской администрации и наши журналисты.
Вася: Площадь Василевского: пешеходный переход на Черняховского перенести к автобусным остановкам. Таким образом: 1. Хвост машин, съезжающих с круга, не будет запирать тот самый круг. 2. На зелёный пешеходам открывается выезд с Клинической. Можно даже рассмотреть возможность поворота с Клинической налево, как было раньше. Тем самым убрать лишний трафик с круга. 3. Так как на площади достаточно крупный пересадочный узел общественного транспорта, удобнее будет пересаживающимся пассажирам. Часто вижу перебегающих дорогу между остановками. Сам каждый день утром и вечером перехожу по данному переходу, а днём несколько раз проезжаю круг на машине. Придётся пройти лишние двадцать метров, но в целом все только выиграют.
Владимир: Передвиньте светофоры и пешеходные переходы метров на 30 от круга на пл. Василевского. Хвост перестанет стоять на кольце.
Как сообщили в горадминистрации, перенос светофоров дальше от кольца на площади Василевского запланирован после реконструкции Литовского вала.
«Сейчас мы видим, что те машины, которые заезжают за пешеходный переход со стороны Черняховского, попадают в небольшой карман и ждут очереди на заезд на кольцо. Светофорная фаза для пешеходов достаточно длинная, можно было бы сделать карман побольше. Мы планируем после реконструкции Литовского вала перенести светофоры там и на улице Черняховского подальше от кольца», — сказал начальник отдела пассажирского транспорта и организации дорожного движения Александр Химич.
Он также пояснил, что изначально на круговой развязке планировали установить адаптивную систему регулирования движения. Она предполагает, что светофоры должны располагаться максимально близко к кольцу. Позднее от подобной идеи отказались и сейчас планируют отодвинуть переходы. Когда именно это произойдёт, пока неизвестно. Предположительно, реконструкция Литовского вала начнётся в 2019 году.