На ул. Баранова в Калининграде планируют организовать трёхполосное движение транспорта. Об этом сообщил главный архитектор Вячеслав Генне во время круглого стола в администрации в среду, 23 марта.
Мы предлагаем двухполосную одностороннюю улицу со стороны Партизанской и, соответственно, двухсторонний кусок от ул. Пролетарской до въезда в Центральный рынок. Раз пять собирались с рынком, с директором, всё это обсуждалось, — рассказал Генне.
Архитектор Владимир Сыроежкин, занимавшийся разработкой концепции пешеходной зоны, пояснил, что ширина ул. Баранова составляет 25 метров. Из них девять метров будет отведено под движение транспорта. «Будет три полосы, каждая по три метра», — отметил специалист.
Комментируя такое решение, главный архитектор подчеркнул, что власти не могут игнорировать интересы владельцев коммерческих объектов, существующих на этой территории.
«Там люди годами вкладывали в свои объекты. Это просто невозможно. И другая сторона медали: пешеходная зона — это не только инструмент благоустройства, но и инструмент повышения коммерческой привлекательности. То есть это один из главных критериев, от которого мы начали плясать в начале проектирования», — прокомментировал Генне.
Присутствовавшая на мероприятии специалист по созданию пешеходных зон Евгения Маврина высказала мнение, что «плотная ткань транспортной сети города не позволяет полностью перекрывать территорию».
«К сожалению, до сих пор существует некий стереотип, что пешеходная зона — это только для пешеходов. За счёт правильной организации полос движения и упорядочивания зон это пространство смогут использовать все. И это будет выгодно и пешеходам, и велосипедистам, и тем, кто пользуется автомобилем. Мне кажется, это более целесообразно, потому что перекрывать транспортное движение в центре города — это не очень эффективно. Это дополнительные нагрузки на остальные артерии города», — пояснила Маврина.
Накануне в пресс-службе мэрии сообщили, что власти потребовали от Центрального рынка убрать торговые палатки со всей ул. Баранова для обустройства пешеходной зоны. Мэрия направила руководству объекта — компании «Торгстрой» — уведомление о расторжении срочных договоров аренды земельных участков. По мнению предпринимателей, из-за такого решения многие люди останутся без работы.
Ранее главный архитектор города Вячеслав Генне заявлял, что компания, управляющая Центральным рынком и планирующая строительство торгового центра на месте промтоварной части, «не хочет даже слышать про пешеходную зону на ул. Баранова». Инвестор аргументировал свою позицию тем, что подобное решение не соответствует планам по использованию этой территории для загрузки торговых точек.
Предполагается, что будущий торговый центр будет иметь три этажа, два из которых сделают торговыми, а на третьем ― разместится парковка. Ещё одна стоянка должна расположиться на крыше. В конкурсе на разработку архитектурной концепции объекта победила работа участника из Санкт-Петербурга Яна Бородина. В настоящее время разрабатывается проект с учётом лучших идей, предложенных специалистами.
