В 2015 году в Калининградской области спилили более четырёх тысяч придорожных деревьев, которые, по мнению Госавтоинспекции, влияли на безопасность движения.
На региональных дорогах зарегистрировано 169 ДТП, связанных с наездами на препятствия. С целью профилактики данного вида происшествий по предписаниям ГИБДД с обочин автодорог области убрано 4 335 деревьев, влиявших на безопасность движения, — сообщили корреспонденту Калининград.Ru в отделе пропаганды регионального управления ГИБДД.
В регионе несколько лет идут споры между общественниками, Госавтоинспекцией и чиновниками по вопросу вырубки придорожных деревьев. В 2014 году ГИБДД предложила вырубить все придорожные деревья в Калининградской области, а взамен высадить новые «на нормативном расстоянии» от автотрассы.
Однако вице-премьер областного правительства Александр Рольбинов заверил, что власти не намерены спиливать все насаждения. Чиновник сообщил, что вдоль трасс будут убирать только больные и загораживающие обзор деревья.
Губернатор Николай Цуканов высказывал мнение, что насаждения вдоль дорог необходимо сохранять только на исторических маршрутах.
Если говорить о хайвеях и основных магистралях, то там, конечно, деревьев вдоль обочин быть не должно. А вот на второстепенных дорогах их надо сохранить. Это наша особенность и туристическая изюминка. Они были построены и 100, и 200 лет назад. Надо на них туристов возить, — заявлял губернатор.
В начале 2015 года общественники в очередной раз потребовали прекратить вырубку придорожных деревьев и направили Николаю Цуканову соответствующую петицию. По мнению активистов, зелёные насаждения вдоль трасс обладают высокой эстетической ценностью и являются «визитной карточкой» региона, которая привлекает туристов.
