В Калининградской области вырубают придорожные аллеи, ради которых приезжают туристы. Об этом рассказал местный экскурсовод Владимир Смирнов на заседании профильного совета в среду, 31 октября.
Сейчас вырубили всю аллею [по дороге] на Светлогорск. У нас есть автобан, который соединяет Светлогорск и Калининград, зачем было рубить эту аллею? Сколько стоит вырубить и выкорчевать одно дерево? Если превышение скорости является причиной происшествий, то на эти деньги можно было бы поставить радары каждые 500 метров. Где стоит радар, там никто быстро не едет, — сообщил Смирнов.
Гид также выразил недовольство из-за уничтожения аллеи на трассе от Железнодорожного до Озёрска. «Люди едут из-за этих аллей в том числе. Восток Германии оставил аллеи, запад — вырубил, теперь все едут в восточную Германию смотреть на эти аллеи. Здесь-то кому что мешает?» — посетовал Смирнов.
В регионе несколько лет идут споры между общественниками, Госавтоинспекцией и чиновниками по вопросу вырубки придорожных деревьев. В 2014 году ГИБДД предложила убрать все насаждения вдоль трасс в Калининградской области, а взамен высадить новые «на нормативном расстоянии» от магистралей.
Однако вице-премьер областного правительства Александр Рольбинов тогда заверил, что власти не намерены спиливать все деревья. Чиновник сообщил, что вдоль трасс будут убирать только больные и загораживающие обзор насаждения. За сохранение зелёных насаждений высказывался и губернатор Антон Алиханов.
