В мэрии Калининграда не видят угроз от возможных протестов со стороны автобусных перевозчиков. В открытом письме президенту Владимиру Путину депутат Горсовета и глава «БалтАвтоЛайна» Сергей Донских с другими бизнесменами пригрозили властям Калининграда акциями протеста и приостановкой работы городского транспорта. Руководители нескольких частных транспортных компаний требуют от мэрии прекратить лоббирование интересов муниципального предприятия «Калининград-ГорТранс».
В четверг, 17 декабря, Александр Ярошук повторил свои слова о том, что администрации Калининграда с такими перевозчиками «не по пути».
Нас не запугать. Мы ни в коем случае не свернём с того пути, который наметили. Этот путь очень простой: надо поменять ситуацию с перевозками. А их (представителей транспортных компаний, — прим. Калининград.Ru) план очень простой — чтобы их оставили ещё на пять лет с этим хламом, хамством и невыполнением расписания. Но с этим не хотят мириться калининградцы, и я их поддерживаю, — рассказал журналистам Ярошук.
Возможную блокаду перевозок в Калининграде глава города назвал безответственным и бессмысленным поступком. «Мне всё равно, какой ответный план они готовят. Если они говорят, что они такие великие перевозчики, они этим сделают хуже только горожанам. А горожан мы найдём способ защитить», — заверил мэр.
Александр Ярошук подчеркнул, что открытое письмо Владимиру Путину, инициированное Сергеем Донских, не выражает позицию всех частных перевозчиков в Калининграде. Компании, готовые соответствовать всем требованиям мэрии, будут участвовать в перевозках.
Не все перевозчики так думают. Нормальные перевозчики готовы соблюдать все правила. Они не пойдут на безответственный шаг, о котором говорит один перевозчик, пытающийся повернуть ситуацию в свою сторону, — заключил Ярошук.
О публичном конфликте между мэрией и руководителями нескольких частных транспортных компаний стало известно 16 декабря. Бизнесмены обвинили власти в коррупции, беззаконии и отмывании миллиардов через «Калининград-ГорТранс». Александр Ярошук в ответ пообещал поставить вопрос о конфликте интересов у главы транспортной комиссии Горсовета Сергея Донских, а также обвинил перевозчиков в нежелании обновлять транспорт. После этого Донских ушёл с поста главы комиссии по развитию дорожно-транспортного комплекса.
