Уровень автомобилизации Калининграда в среднем в два раза выше, чем во многих других городах России. Об этом заявил замглавы администрации Сергей Мельников во время круглого стола по вопросам развития пассажирского транспорта в пятницу, 23 октября.
У нас давно уже в каждой семье по два автомобиля, как минимум. И я не думаю, что многие решают, завезти жену на работу по дороге или каждый на своём поедет, — отметил Мельников.
На мероприятии заместитель гендиректора компании «ВК Регионконсалт» Екатерина Брязгина представила результаты опроса калининградских автомобилистов, который специалисты проводили на парковках в центре города. По её словам, 22% владельцев машин заявили, что не пересядут на общественный транспорт, «что бы ни произошло». Остальные сообщили, что необходимо в числе прочего увеличить покрытие маршрутной сети, изменить её и добавить количество транспортных единиц.
В 2014 году Калининград занимал пятое место в России по уровню автомобилизации после Приморья, Камчатки, Калужской и Московской областей.
По официальным данным, в городе зарегистрировано почти 180 000 транспортных средств. Из них около 150 000 — легковые автомобили, 2 300 — мотоциклы и 1 900 — автобусы. Однако при подсчёте не учитывались машины, на которых в город ежедневно приезжают жители других населённых пунктов. По прогнозам чиновников, к 2017 году количество машин в городе вырастет на 40%.
