«Рыбацкая деревня и канатка вдоль моря»: рядом с портом в Пионерском хотят построить туристический район (фото)

Для Пионерского разрабатывают концепцию нового района с туристической инфраструктурой и жильём рядом со строящимся портом. Об этом рассказал автор проекта Олег Васютин на форуме «Перспектива. Город у воды».

По сути у всех в головах и образах есть Светлогорск и Зеленоградск, а Пионерский — в тени. Никак он не может выбраться из тени этих двух городов — Светлогорска и Зеленоградска. И тут случилось чудо: федеральные власти решили строить международный морской порт. И теперь стоит задача — а как Пионерскому с этими огромнейшими финансами и ресурсами себя позиционировать. Появилась возможность, поэтому был сделан такой заказ. И месяц назад я начал над этой темой работать, — пояснил Васютин.

Концепция охватывает примыкающую к порту территорию. По словам архитектора, сейчас она представляет собой в основном заброшенную зелёную зону. Массив хотят интегрировать с международным терминалом и включить в городскую среду.

В районе порта предлагают воссоздать историческую рыбацкую деревню. Находящееся на территории производство по вязанию сетей намерены открыть для показа. По мнению Олега Васютина, уникальное предприятие может привлекать туристов.

На остальном участке хотят сформировать кварталы зданий высотой три-пять этажей. Там разместят жильё, туристическую и развлекательную инфраструктуру, заведения общепита и фудкорты, объекты лечебно-восстановительной медицины. К новому району будет вести канатная дорога вдоль побережья.

«Было задание от мэра: „А сделайте нам аттракцион“. Допустим, колесо обозрения. Но это, как белка в колесе: где зашёл, там и вышел — нет события. Мы, конечно, видим высоту, но этим всё и заканчивается. А в данном случае мы можем предложить аттракцион функциональный — канатная дорога, 600 метров, время в пути — 15 минут. Человек с пляжа может в шортах зайти в кабинку и пропутешествовать на нашу территорию. Таким образом, проблема функционала и аттракциона решена», — сказал архитектор.

Нажмите на карту, чтобы рассмотреть поближе

Согласно схеме проекта, от здания пассажирского терминала можно будет по лестнице подняться на склон, где расположена смотровая площадка. На первой линии находятся гостиничный комплекс и многофункциональные блокированные террасные здания с видом на порт. К верхнему променаду также ведёт канатная дорога с пляжа.

На второй линии находятся кварталы апартаментов высотой три-четыре этажа, производство «Фишеринг Сервис», развлекательный и медицинский центры и курхаус. На востоке, ближе к спуску в центр Пионерского, размещается этнографический комплекс «Рыбацкая деревня».

Второй выезд из порта в виде тоннеля предполагается с северной стороны участка. Чуть западнее от него запланирована яхтенная марина с лодочным спуском. На склоне в этой части территории — кемпинг и парковка. За ними находятся гостевые дома и базы отдыха и коттеджная улица.

В центре территории запроектировано место под новое здание администрации, рядом — большая парковка. Также в новом районе появится несколько жилых домов эконом-класса высотой три-четыре этажа.

По словам Васютина, функциональность будущего района и основных объектов пока прорабатывается. Главная задачая проекта — создать в Пионерском запоминающееся место, куда захотят приехать туристы. На следующем этапе проект детализируют.

«Пионерский может получить уникальный визуальный ватерфронт, новый вид, новый мир, новую икону городскую. <...> Туристический бренд нужно раскручивать и создавать новые сервисы. Представьте, в порт зайдёт круизный лайнер, на нём пять с половиной тысяч человек — куда их девать? Им надо предложить что-то. Вот я и предлагаю огромное количество сервиса, огромное количество возможностей и развлечений», — объяснил Васютин.

Отметим, что порт в Пионерском строят с 2018 года. Работы начинала самарская компания «Больверк». Однако в ноябре 2019 года с организацией расторгли контракт на 7,4 миллиарда рублей, а в отношении руководства возбудили уголовное дело о мошенничестве. С того времени международный терминал не имеет генерального подрядчика. Сейчас заказчик «Росморпорт» заново определяет стоимость работ по строительству объекта.

Изображения предоставлены Олегом Васютиным