В 2018 году власти Калининграда планируют отремонтировать Медовый мост. На эти цели в городском бюджете предусмотрели 27 млн рублей. Такой суммы хватит, чтобы привести в порядок только надводную часть, а остальные конструкции рассчитывают восстановить в 2019-2020 годах.
Медовый — один из трёх сохранившихся мостов Кёнигсберга. Последний раз его ремонтировали в 70-х годах XX века. Однако тогда несущие конструкции не реставрировали. После этого мост перестал быть разводным. Гидравлический механизм полностью разобрали, оставив лишь элементы механизмов лебёдки.
По словам мэра Калининграда Александра Ярошука, ремонт моста постараются провести до чемпионата мира по футболу. Работы рассчитывают начать уже в феврале-марте, но если плановый срок сдачи объекта не устроит городские власти, то реконструкцию перенесут на вторую половину года. Это необходимо для того, чтобы не создавать дискомфорт для передвижения болельщиков во время мундиаля.
«К сожалению, и надводная, и подводная части Медового моста находятся в плохом состоянии. Ремонт подводной части запланируем на 2019-2020 годы. На самом мосту оставим настил из лиственницы. Это исторический объект, и мы будем сохранять его облик», — рассказал журналистам Ярошук.
Техническая часть проекта сделана. Однако, как сообщили корреспонденту Калининград.Ru в пресс-службе горадминистрации, в открытом доступе её пока нет. Также нет и эскизов реконструкции, готово только положительное заключение историко-культурной экспертизы.
До работы культурологов бригада водолазов под руководством профессора Александра Прокофьева обследовала Медовый мост. По данным экспертов, подводная часть действительно нуждается в ремонте. Для этого потребуется очистить опоры от слабого бетона, убрать посторонние предметы со дна и провести дноуглубительные работы.
Разработчик проекта предлагает полностью разобрать дорожное полотно моста до металлических балок, убрать ограждения и деформационные швы над опорами. После реставрации на двух из трёх пролётах переложат брусчатку, а на центральной части сохранят лиственницу. Также запланировали установку ограждения из гранитного камня. Его цвет, также как и брусчатое покрытие, должен быть согласован со Службой охраны объектов культурного наследия Калининградской области.
«Представленное в проекте описание и обоснование архитектурных решений можно рассматривать как достаточное для сохранения исторического внешнего облика объекта, а выполнение работ по ремонту и реставрации моста благоприятно отразится на его визуальном восприятии», — отметила экспертная комиссия, выдав положительное заключение по проектной документации.
Медовый мост — один из семи мостов Кёнигсберга. Он соединяет острова Ломзе и Кнайпхоф. Был построен в 1542 году, в 1879-1882 годах перестраивался и стал одним из первых разводных мостов в Германии на гидравлическом и электроприводе. Открытие и закрытие пролёта происходило с помощью большого приводного цилиндра с использованием давления городского водопровода, для этого требовалось всего 40 секунд. Длина моста чуть более 37 метров, ширина — около шести.
Фото: Андрей Вологодский, Калининград.Ru