ОАО «Калининградская пригородная пассажирская компания» обратилось в региональное правительство с просьбой субсидировать оказание услуг населению в размере более 500 млн рублей. В противном случае необходимо будет повысить тариф на перевозки в несколько раз. Об этом корреспонденту Калининград.Ru сообщили в пресс-службе регионального правительства.
Как пояснил вице-премьер Александр Рольбинов, курирующий этот сектор, Калининградская пригородная пассажирская компания является акционерным обществом и работает на основе рыночных принципов. «Компания никакого отношения к правительству области не имеет. Но мы понимаем важность железнодорожного пригородного сообщения, и в меру возможностей бюджета оказываем поддержку», — напомнил он
Так, в бюджете за 2013 год предусмотрено 50 млн рублей на субсидирования пассажирских перевозок по железной дороге. Ещё 4,7 млн. рублей выделено на 50% компенсирование стоимости билетов для школьников и студентов.
Александр Рольбинов также добавил, что региональное правительство не имеет возможности увеличивать дотации из бюджета. «В качестве примера сопоставим порядок цифр: строительство одного детского садика стоит 300 млн рублей. Это та сумма, которую просит компания для покрытия собственных убытков ежегодно. Что нам делать: построить ещё один садик или отдать деньги компании? Ответ, мне кажется, очевиден. У нас много социальных проблем и вопросов, которые носят первоочередной характер и требуют своего решения. Развитие любой компании, в частности бизнеса, предусматривает сокращение расходов. В данном случае, оптимизацию расписания, обновление подвижного состава — приобретение современного, эффективного и более мобильного», — считает чиновник.
В правительстве также сообщили, что служба по тарифам завершается рассмотрение документов для установления экономически обоснованного тарифа и компенсации убытков компании. «Исходя из этих документов уже сейчас видно, что компания вынуждает Службу в несколько раз увеличить тариф на перевозку пассажиров», — подытожил Рольбинов.
