В среду, 15 августа, глава муниципального предприятия «КалининградГорТранс» Анатолий Мухомор сообщил о том, что белорусский завод «Белкоммунмаш» передумал предоставлять Калининграду новые трамваи. «В субботу я приехал оттуда. Ну... что-то там... Ну, так бывает у нас, у славян. У нас будет трамвай. Ещё лучше, чем обещал Александр Георгиевич (Ярошук, глава Калининграда — прим. Калининград.Ru), но мы возьмём его в другом месте», — прокомментировал Анатолий Мухомор.
«Был разговор о том, что к концу года белорусы должны были сузить свой вагон, чтобы поставить его на наши тележки. Я ещё не уверен, но, по ходу, наверное, что-то не складывается. Белоруссы не сказали «нет», но и «да» тоже не говорят», — добавил директор «КалининградГорТранса».
Напомним, в мае 2012 года глава Калининграда Александр Ярошук сообщил о договорённости с белорусским заводом «Белкоммунмаш», согласно которой предприятие должно было построить новые трамваи на калининградских тележках. Такое решение позволило бы снизить стоимость одного трамвая на 50%. В результате она составила бы около 7 млн рублей.
Градоначальник также заявлял, что в ближайшее время калининградский трамвай ждёт «великое и замечательное будущее». «В сентябре у нас появятся первые трамваи, которые мы заказываем в Белоруссии. Там для нас подготовили прекрасный проект — таких трамваев даже в европейских столицах нет. Тем более, что они нам обойдутся совсем недорого», — заверял Ярошук в мае. Глава города также сообщил о намерении обновить весь подвижной состав за 3 — 4 года.
Напомним, последний раз новые трамваи закупались ещё в советское время в Праге. «Последними на наш баланс поступили вагоны «сэконд-хэнд», то есть бывшие в употреблении. В 1995 и 1998 годах были закуплены по два трамвая из Германии, с тех пор парк не обновлялся», — рассказал руководитель трамвайно-тролейбусного предприятия Олег Чередниченко.
