Городские власти планируют сократить трамвайный маршрут до Центрального парка. Об этом заявил глава Калининграда Александр Ярошук на встрече с жителями ул. Радищева вечером в среду, 25 апреля.
«На участке от парка Калинина (Центральный парк, — прим. Калининград.Ru) до ул. Радищева трамвай практически не востребован. Вечером в нём ездят 2-3 человека. Поэтому было принято решение убрать пути и расширить проспект Победы на этом участке до четырёх полос», — рассказал градоначальник. Большинство местных жителей согласились с доводами главы города и поинтересовались, когда это произойдёт. «Я думаю, что работы по реконструкции начнутся в 2013 году», — ответил Ярошук.
Ранее с подобным предложением выступило и региональное управление ГИБДД. «Это давно нужно было сделать. Мы бы хотели убрать там трамвайные пути и расширить улицу, но вопрос упирается снова в деньги и также в желание людей оставить трамвайные маршруты», — заявил старший госинспектор Тимур Зигангиров в рамках проекта «Штопор» на Калининград.Ru.
Стоит отметить, что в Калининграде осталось всего три маршрута трамвая. «Единица» ходит от ул. Тельмана до проспекта Победы, «тройка» — ул. Бассейная — Южный вокзал, «пятёрка» — ул. Бассейная — мясокомбинат (аллея Смелых). За последнее десятилетие было упразднено несколько маршрутов, демонтированы километры путей. В ближайшее время собираются убрать пути с улицы Тельмана и изменить маршрут «единицы».
По мнению властей, основная проблема калининградского трамвая — нестандартная колея, из-за которой весьма сложно закупить новые вагоны и развивать сеть. «У нас было предложение из Минска, но там один проект развития трамвайной сети стоил 120 млн рублей. Плюс ещё каждый вагон 6-9 млн рублей. Чтобы проложить пути и закупить хотя бы б/у трамваи, потребуется порядка 2 млрд рублей. Таких денег у города нет», — рассказал бывший начальник транспортного управления городской администрации Андрей Носонов незадолго до увольнения.
