Толковых пожеланий и конструктивных предложений у наших пользователей оказалось достаточно много, поэтому ответы старшего госинспектора регионального УГИБДД Тимура Зигангирова будут разбиты на несколько частей, объединенных, по возможности, единой тематикой.
Сегодня мы представляем вашему вниманию первый блок ответов о дорожном движении в Московском районе города Калининграда.
Пользователь Шанс:
— Улица Батальная весьма странная, так как по ней нет сквозного проезда от магазина «7 Континент» вдоль школы к магазину «Семья», что находится на Кошевого. Почему город не сделает эту улицу пригодной для проезда? Это бы сняло напряжение на перекрестке ул. Интернациональной и ул. Громовой, а также у рынка Московского района.
— Это вопрос не совсем к управлению ГИБДД. Мы знаем об этой ситуации и уже предлагали продлить ул. Батальную. Но это не дешёвое удовольствие. Поэтому, как только у городской администрации появится возможность, эту улицу реконструируют.
Пользователь Alexxa:
— Предлагаю сделать выезд с Московского рынка только направо. По ул. Черниговской, ул. Козенкова и ул. Зои Космодемьянской можно развернуться.
— Повернуть с ул. Зои Космодемьянской на ул. Дзержинского и наоборот достаточно непросто, несмотря на то, что там существует светофор. Управление ГИБДД предложило сделать ул. Зои Космодемьянской и ул. Черниговскую односторонними. Пока в качестве эксперимента, как только будет закрыт мост на аллее Смелых. Потом будем наблюдать за ситуацией, если опыт окажется удачным, то оставим такую схему движения.
То есть ул. Зои Космодемьянской будет односторонней в сторону Московского рынка, а ул. Черниговская, соответственно, в противоположную.
Пользователь Вячеслав122:
— Ул. Азовскую необходимо расширить, сделать двусторонней. Так же нужно поступить с ул. Пролетарской, разрешив двигаться по трамвайной полосе попутного направления.
— Для того, чтобы сделать ул. Азовскую двусторонней, её нужно расширить, как минимум, на один метр. До этого такое предложение преждевременно. Что касается ул. Пролетарской, то администрация города решила, что трамвай будут убирать. И они предложили пустить там автобусы среднего класса. Но для этого нужно будет провести небольшую реконструкцию. Пока вопрос не решен, так как плитка, которая там положена, не предназначена для машин. И когда изменения заработают, я пока не могу сказать. Но, скорее всего, это произойдёт не раньше 2013 года.
Пользователь Михаил П:
— На ул. Дзержинского постоянные заторы. Причина — перекресток с ул. З. Космодемьянской на Московском рынке. По моему мнению, там нужно сделать следующее:
1. По четной стороне — автобусную остановку перенести на 100 метров дальше, и сделать карман за счет площадки перед автосалоном.
2. По нечетной стороне — автобусную остановку перенести на 200 м дальше в сторону центра, за перекресток и сделать карман.
3. Пешеходный переход перенести за перекресток в сторону центра.
4. Улицу в районе перекрестка немного расширить (как при повороте к «Бауцентру» на перекрестке с аллеей Смелых при движении в центр) и сделать отдельную полосу для поворота налево на ул. З. Космодемьянской при движении от переезда в сторону центра. На светофоре поставить дополнительную секцию со стрелкой для поворота налево.
— Конечно, улицу Дзержинского нужно расширять, а на перекрёстке с ул. Емельянова строить путепровод, который охватит и переезд. Предпроектные работы уже проводились по этому участку 8 лет назад. Строительство моста полностью бы решило проблему всего района и Московского рынка, в том числе, и касающуюся остановок общественного транспорта, о чем и пишет пользователь.
О том, как организовано движение на упомянутых улицах, а также, каким образом предлагают его изменить, смотрите в видео.
