В Калининграде планируют изменить схему движения в районе двухъярусного моста для сокращения заторов. Информацию об этом опубликовали представители мэрии в комментариях на странице главы администрации города Елены Дятловой «ВКонтакте».
Для сокращения заторов в ближайшее время планируется увеличить число полос в направлении развязки на Московском проспекте — Генерала Буткова и упразднить поворот с моста на Правую набережную, — сообщили в администрации Калининграда.
При этом на просьбу горожан власти ответили, что не планируют пока менять направление одностороннего движения по двухъярусному мосту. Специалисты продолжают мониторинг дорожной ситуации.
«Предлагаемая смена направления одностороннего движения по двухъярусному мосту будет более удобна при проезде с правого берега Преголи на левый, и вызовет симметричные проблемы для двигающихся с левого берега на правый. <...> Специалисты-дорожники продолжают мониторинг ситуации на мосту и на прилегающих улицах, если придут к выводу, что смена вектора движения на противоположный улучшит дорожную обстановку, такое решение будет принято», — отметили в мэрии.
С 18 июля в Калининграде ввели одностороннее движение на двухъярусном мосту. Решение об ограничениях принял собственник объекта — компания «РЖД». Движение разрешено только со стороны Портовой в направлении Правой набережной.
Отметим, что вместо двухъярусного строят два новых моста через Преголю. Ранее существующий объект хотели демонтировать, а его элементы — перенести на набережную и сделать частью Музея Мирового океана. Однако некоторые местные жители выступили против сноса. В 2022 году в региональном правительстве решили сохранить сооружение. Позднее вице-премьер Александр Рольбинов говорил, что часть объекта всё же придётся демонтировать. В 2025 году губернатор Алексей Беспрозванных обещал обсудить судьбу сооружения с профессиональным сообществом.
В 2025 году «Столичное реставрационное бюро» презентовало решения по частичному сохранению двухъярусного моста в Калининграде на заседании методического совета при региональной службе охраны памятников. В июне 2026-го проектная документация по заказу РЖД получила положительное заключение историко-культурной экспертизы. Рекомендованный вариант предполагает сохранение двух пролётов и трёх опор, а также башни на улице Портовой. Остальную часть двухъярусного моста хотят демонтировать.
В службе охраны памятников говорили, что вынесенный на обсуждение акт историко-культурной экспертизы вызывает вопросы. Решение по сооружению и согласованию проекта будет принимать администрация Калининграда.
Двухъярусный мост построили в 1926 году. Изначально его оснастили горизонтальным механизмом, который обеспечивал поворот средней части на 90 градусов за три минуты. В 1945 году путепровод взорвали отступающие немецкие войска. В 1949-м его восстановили, а позднее сделали подъёмной центральную часть. Сооружение является объектом культурного наследия местного значения.
