Объём грузов на морской линии между Калининградской областью и основной частью России вырос почти на 10%. Об этом сообщает ТАСС со ссылкой на губернатора Алексея Беспрозванных.
В настоящее время на морской линии между Калининградской областью и «большой» Россией работает порядка 27 судов. Эта цифра меняется в том числе потому, что суда периодически уходят на ремонт. Всего за восемь месяцев текущего года портовым комплексом региона переработано свыше 6,7 миллиона тонн грузов, что на 9,8% больше, чем за тот же период 2023 года, — рассказал Беспрозванных.
По его словам, за весь 2022-й через портовый комплекс Калининградской области прошло более 8,2 миллиона тонн грузов, за 2023-й — свыше 9,2 миллиона. На долю морского транспорта приходится порядка 40% от общего оборота.
Наряду с ростом объёмов морских перевозок снижается количество товаров, которые поступают в регион по железной дороге. В 2022 году поезда доставляли 10,2 миллиона тонн грузов, в 2023-м — чуть более восьми миллионов, за восемь месяцев 2024-го — 4,4 миллиона. Это на 20% ниже показателя аналогичного периода прошлого года.
Морское сообщение с Калининградской областью начали активно развивать после обострения проблем с литовским транзитом. Из-за санкций Евросоюза часть грузов разрешили завозить только по железной дороге. При этом для каждого вида товаров установили свои квоты.
В начале 2024 года президент Владимир Путин поручил построить для Калининградской области два новых парома. За основу возьмут проекты судов «Маршал Рокоссовский» и «Генерал Черняховский». Паромы планируют ввести в эксплуатацию в 2028 году
