Калининградские перевозчики оценили ущерб из-за санкций и трудностей с логистикой в 9 млрд рублей

Калининградские международные грузоперевозчики оценили ущерб из-за санкций и трудностей с логистикой в девять миллиардов рублей. Соответствующая информация содержится в открытом письме от инициативной группы в адрес врио губернатора Алексея Беспрозванных.

В документе говорится, что в 2022 году в регионе было зарегистрировано более 1800 предприятий международных автомобильных грузовых перевозок. В июне 2024 года их количество сократилось до 1342.

За последний год более 300 предприятий обанкротилось или закрылось. Более трёх тысяч транспортных средств продано или выведено из эксплуатации. Более четырёх тысяч человек потеряли постоянный источник дохода или были вынуждены сменить работу, и ещё более двух тысяч человек могут оказаться без работы или быть на грани увольнения, — говорится в письме.

Перевозчики также отметили, что в Калининградской области отсутствует поддержка отрасли международных автомобильных грузовых перевозок. «Просим вас инициировать разработку мер поддержки международных автомобильных перевозчиков Калининградской области в связи с ограничением транзита через Литовскую Республику», — обратились представители инициативная группы к врио губернатора.

В 2023 году калининградские автоперевозчики оценивали свои потери от санкций Евросоюза в 2,3 миллиарда рублей. Сообщалось, что санкции привели к росту себестоимости транспортировки грузов между Калининградской областью и основной частью России «более чем на 200%», себестоимость одной машины увеличилась почти на 239 тысяч рублей. При этом на 60% снизилось использование транспортных средств.

Летом 2022 года соседняя республика перестала пропускать санкционные товары между Калининградской областью и основной территорией России. В списке ограничения внушительный перечень грузов. Власти РФ назвали запрет незаконным и потребовали его отменить.

Позднее Еврокомиссия опубликовала разъяснения о провозе санкционных грузов. ЕС снял запрет на железнодорожный транзит в Калининградскую область при соблюдении лимитов, которые рассчитываются по среднему объёму грузов за прошлые годы. Ограничения для автотранспорта сохранили.