КГТУ переделал проект электропарома для Балтийской косы

31.05.2024 15:23 Тема: Балтийская коса 4071
КГТУ переделал проект электропарома для Балтийской косы
Фото из архива Калининград.Ru

КГТУ переделал проект электропарома для Балтийской косы. Об этом сообщает «Интерфакс» со ссылкой на ректора университета Виктора Волкогона.

В своё время наши ученые разработали проект электропарома проекта 19411 для его эксплуатации в регионе и обеспечения переправы жителей города Балтийск через Калининградский морской канал. Многое из оборудования было зарубежным. И потому строительство судна, начатое в 2021 году, было остановлено после ужесточения антироссийских санкций 2022 года, — сказал Волкогон.

В вузе решили кардинально переработать проект под российское оборудование. По слова ректора, сейчас строительство судна можно возобновить.

В этой ситуации решающее слово будет за Минпромторгом РФ, который являлся заказчиком экопарома. В настоящее время судно находится на площадке АО «Прибалтийский судостроительный завод „Янтарь”», хотя строительство вело ООО «Ушаковские верфи». На сегодня сформирован корпус парома, который готов к насыщению оборудованием, — заключил Волкогон.

О планах по строительству электропарома в Калининградской области объявили в 2019 году. Судно хотели использовать для перевозки пассажиров на Балтийскую косу. В правительстве рассчитывали таким образом снизить затраты на обслуживание переправы.

Завершить строительство планировали в октябре 2021 года, но позже сроки перенесли. Глава администрации Балтийска Сергей Мельников предполагал, что судно запустят в 2023 году. Однако в феврале владелец «Ушаковских верфей» Виктор Лидер заявил, что строительство приостановили. На тот момент был готов корпус электропарома.

В 2023 году экс-губернатор Антон Алиханов говорил, что на строительство судна выделяли 400 миллионов рублей. По его словам, судно не могли доделать в том числе из-за использования немецких двигателей в проекте. Поэтому документацию направляли на доработку.

Сейчас связь между Балтийском и косой обеспечивают паромы «Вистула» и «Нида» 1960-1970 годов постройки. Перевозки субсидируют из регионального бюджета.

Подписывайтесь на Калининград.Ru в соцсетях и мессенджерах! Узнавайте больше о жизни области, читайте только самые важные новости в Viber , получайте ежедневный дайджест главного за сутки в основном канале в Telegram и наслаждайтесь уютной атмосферой и фактами из истории региона — во втором телеграм-канале

Нашли ошибку в тексте? Выделите мышью текст с ошибкой и нажмите [ctrl]+[enter]

Комментарии

Обсуждайте новости Калининграда и области в наших социальных сетях

Архив новостей

« Октябрь 2024 »
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
  1 2 3 4 5 6
7 8 9 10 11 12 13
14 15 16 17 18 19 20
21 22 23 24 25 26 27
28 29 30 31      

Видео

© Информационно-аналитический портал Калининграда.
Учредитель ООО «В-Медиа». Главный редактор: Чистякова Л.С.
Электронная почта: news@kgd.ru, телефон + 7 (4012) 507508.
Свидетельство о регистрации СМИ ЭЛ No ФС77-84303 от 05.12.2022г. Выдано федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор).
Перепечатка информации возможна только с указанием активной гиперссылки.
Материалы в разделах «PR», «Новости бизнеса» и «Другие новости» публикуются на правах рекламы.

Телефон редакции: (4012) 507-508
Телефон рекламной службы: (4012) 507-307

Чат-бот в telegram: https://t.me/kgdrubot

Электронный адрес редакции: news@kgd.ru
Афиша: kaliningradafisha@gmail.com
Рекламный отдел: reklama@kgd.ru

Пользовательское соглашение Политика конфиденциальности

18+
Longus penis basis vitae est!Реклама на Калининград.Ru
Редакция
Обратная связь
Developed by Калининград.Ru