На реконструкцию железнодорожного паромного комплекса в Балтийске выделили 426,8 млн рублей. Росморпорт ищет подрядчика для выполнения работ и подготовки проекта. Комплекс расположен на Нижнем шоссе, 17.
Как следует из документов к закупке, инфраструктуру строят для повышения вместимости существующих путей. Подрядчику предстоит увеличить протяжённость железнодорожных веток, а также обустроить стрелочные переводы и дорогу для подъезда.
По предварительной оценке, полезная длина четырёх новых путей составит около 1,8 километра. Точные параметры определят во время проектирования. «Работы в зоне действующих путей выполняются в условиях движения поездов и с предоставлением окон без значительных перерывов в движении поездов», — уточняется в документации.
Запрос предложений в электронной форме продлится до 20 мая. Заявки рассмотрят спустя неделю. На проектирование отводят не более 280 дней, на строительство — не более 365.
После визита президента Владимира Путина в начале 2024 года губернатор Антон Алиханов анонсировал расширение железнодорожный мощностей в порту Балтийска. «То же самое — больше пропускная способность наших железных дорог, а значит — больше денег для региона», — сообщал он.
По словам Алиханова, в Балтийске также существуют возможности для строительства новых причальных мощностей. Это позволит обеспечить обслуживание большего количества крупных судов.
В 2024 году планируют начать строительство ещё двух паромов для Калининградской области. За основу возьмут проекты судов «Маршал Рокоссовский» и «Генерал Черняховский». Их намерены сделать независимыми от импортного оборудования. «Росморпорт» корректирует документацию, эту работу планируют завершить в третьем квартале 2024 года. Новые паромы собирались ввести в эксплуатацию в 2029-м.
