В Калининграде начали прокладывать высоковольтную линию под Преголей. Работы проводят в рамках строительства автодублёра двухъярусного моста. Об этом корреспонденту Калининград.Ru рассказали в пресс-службе регионального правительства.
Специалисты занялись переустройством высоковольтной линии ВЛ 110 кВ закрытым методом горизонтально-направленного бурения под руслом реки. Рабочие группы компаний «БТС-Мост» выполнили прокол под Преголей и протянули специальный футляр длиной 192 метра и диаметром 630 мм. Он представляет из себя пластиковую трубу, в которой разместятся трубы меньшего диаметра с высоковольтными кабелями внутри.
«Работы проводились в крайне стеснённых городских условиях с временным ограничением дорожного движения по улицам Портовой и Железнодорожной. Прокол выполнен успешно в соответствии с локальным графиком производства работ. Данный этап был необходим для дальнейшего строительства автодорожного моста: сооружения башен русловых опор, а также переустройства других городских коммуникаций в рамках проекта», — сообщил гендиректор СК «Мостотрест» (входит в группу «БТС-Мост») Евгений Надточий.
Существующие воздушные высоковольтные линии над рекой после переустройства демонтируют. После этого смогут безопасно проходить крупногабаритные суда и плавсредства с высокими мачтами.
Работы проводят в рамках нацпроекта «Безопасные качественные дороги». Длина автодублёра двухъярусного моста составит 386,7 метра. Центральный пролёт сделают подъёмным. Под ним смогут проходит суда шириной до 50 метров и высотой до 28 метров.
Автомобильный путепровод рядом с двухъярусным строит группа компаний «БТС-Мост». Работы выполняют с ноября 2021 года. Тот же подрядчик возводит железнодорожный путепровод. Объекты должны ввести в эксплуатацию в 2024–2025 годах.
