Правительство Калининградской области готовит документы для подачи иска во Всемирную торговую организацию из-за ограничений транзита. Об этом рассказал губернатор Антон Алиханов в интервью телеканалу «Россия-24».
По его словам, Калининградская область несёт большие затраты из-за перехода грузопотока на морские перевозки. Квоты Евросоюза нарушают базовые принципы свободной торговли.
Мы готовим для министерства экономического развития РФ расчётную базу, чтобы в ближайшее время предъявить это в качестве иска в ВТО. Мы считаем, что нарушены базовые принципы. Помимо обязательств Прибалтики при вступлении в ЕС и еэсовских обязательств не нарушать свободу транзита как грузового, так и пассажирского, мы видим это нарушение уже на практике. У них есть обязательство и в рамках ВТО — и они их нарушают. Мы считаем, что здесь есть хорошая база для того, чтобы предъявить им иск и потребовать компенсации, — пояснил Алиханов. Региональные власти также ведут работу с МИДом РФ.
Летом Литва перестала пропускать санкционные грузы между Калининградской областью и основной территорией России. В списке ограничения внушительный перечень грузов. Власти РФ назвали запрет незаконным и потребовали его отменить.
Позднее Еврокомиссия опубликовала разъяснения о провозе санкционных грузов. ЕС снял ограничения на железнодорожный транзит в Калининградскую область при соблюдении лимитов, которые рассчитываются по среднему объёму грузов за прошлые годы.
В ноябре регион исчерпал квоты на транзит части строительных грузов. Лимиты закончились на портландцемент, шлаковату и металлопрокат. Все материалы завозят морским путём. В декабре стало известно, что Российская Федерация использовала около 60% квоты на транзит нефти по железной дороге в Калининградскую область.
