Грузовой оператор Литовских железных дорог — LTG Cargo — за последние три месяца отклонил 19 заявок на перевозку нефти в Калининград. В большинстве случаев у экспедиторов не хватило денег для оплаты услуг. Об этом пишет «Интерфакс» со ссылкой на BNS.
Оценивая последние три месяца, LTG Cargo не согласовал и аннулировал 19 заявок на транспортировку нефти между материковой частью России и Калининградской областью через Литву. Большинство этих заявок было аннулировано из-за отсутствия средств на банковских счетах экспедиторов, — сообщила руководитель отдела по связям с общественностью LTG Лаура Габрилавичюте.
«Индивидуальные заявки на нефть и нефтепродукты в этот период были отозваны по инициативе других заинтересованных лиц», — добавила она.
Ранее губернатор Антон Алиханов заявил, что регион исчерпал лимиты на железнодорожный транзит через Литву большой номенклатуры грузов. Калининграде не может, в частности, ввозить нефтепродукты из-за ограничений Европейского союза. «На сегодняшний день мы уже исчерпали установленные европейцами лимиты на перевозки железнодорожным транспортом части номенклатур грузов», — отмечал он.
Санкции ЕС в отношении российской нефти и продуктов её переработки вступят в силу с 5 декабря текущего года. Как сообщает LTG, тогда их смогут транспортировать только в порядке, установленном в пояснениях Еврокомиссии.
Соседняя республика перестала пропускать санкционные грузы между Калининградской областью и основной территорией России 18 июня. Власти РФ назвали запрет незаконным и потребовали его отменить. В июле Литовские железные дороги сообщили о возобновлении транзита санкционных грузов в Калининградскую область.
В конце июля стало известно, что «Шяуляй банк», через который шли расчёты за транзит, прекратит все операции с российскими клиентами с 1 сентября. После этого РФ передала ноту Литве. Власти считают, что таким образом республика может нанести «второй удар по грузовому транзиту» в регион. Губернатор Антон Алиханов допустил приостановку перевозок через соседнюю республику.
