Польша объявит торги на разработку проекта канала через Вислинскую косу

В сентябре стартуют торги на создание проекта канала через Вислинскую косу. Документ должен быть готов к 2018 году. Тогда планируется выбрать подрядчика и приступить к строительству нового водного пути, который «сделает Польшу независимой от России». По предварительным оценкам, канал обойдётся в 900 млн злотых. Об этом пишет издание Dziennik.pl.

По данным министерства морского хозяйства и судоходства, строительство канала обеспечит круглогодичное курсирование транспорта через Вислинский залив. Сейчас для выхода в Балтийское море полякам нужно получать разрешение для судоходства через Балтийский пролив. На ожидание документа уходит около недели.

Сейчас инвестор проекта — Морское управление в Гдыне — подготавливает всю необходимую документацию для выбора проектировщиков. В сентябре планируется провести торги, а в октябре-ноябре — подписать контракт с подрядчиком.

Проект строительства канала ещё не получил всех необходимых разрешений. Только к осени 2017 года будет готово решение о влиянии инвестиции на окружающую среду, а к марту 2018 года — разрешение на строительство. В этом случае первые судна пройдут через канал на Вислинской косе уже в 2022 году.

Стоит отметить, что эксперты по разному оценивают идею строительства нового водного пути. По словам Влоджимежа Рыдзковского из Гданьского Университета, нет смысла в создании ещё одного крупного порта в Эльблонге, так как этот город имеет хорошее сообщение с Труймястом.

«Нет необходимости, чтобы в Эльблонг плавали корабли, забирающие по 100 контейнеров, если автомобильная транспортировка занимает час. Единственная цель этой инвестиции — насолить русским», — считает эксперт.

В то же время специалист Морского института в Гданьске Кжиштов Лукс утверждает, что этот канал гарантирует сохранение соглашения на судоходство со стороны России. Водный путь должен стать новым импульсом в развитии региона. Кроме того, существует мнение, что во время прокладки канала может быть обнаружено большое количество янтаря.

Согласно плану, новая водная дорога должна пройти через местность Новы Щвят. Канал протяжённостью 1,1 км и глубиной 5 метров соединит Вислинский залив и Гданьскую бухту.