Депутаты Облдумы одобрили выделение из бюджета области 30 млн рублей на покупку польского трамвая

12.12.2012 15:42 Тема: Калининградский трамвай 3974
Депутаты Облдумы одобрили выделение из бюджета области 30 млн рублей на покупку польского трамвая
Фото: Калининград.Ru

Депутаты Облдумы одобрили выделение 30 млн рублей из областного бюджета на покупку польского трамвая PESA. По словам руководителя МУП «Калининград-ГорТранс» Анатолия Мухомора, общая стоимость трамвая составляет 1,4 млн евро. Средства будут выделены из городского и областного бюджетов на условиях софинансирования, 50% на 50%.

«PESA нам изначально предложила купить за 1,6 млн евро. Но мы их уговорили на 1,4, потому что на российском рынке они ещё не были. Вот от финской компании мы получили предложение на 2,8 млн евро. Фирма, которая в Москве выступала, — 2,3 млн евро. А аналог — один в один: трёхсекционный, с этими же параметрами. Но нам пошли на встречу с учётом, что мы прорекламируем их так же, как белорусов», — пояснил Анатолий Мухомор.

По его словам, после покупки Калининградом белорусских троллейбусов, у них «появилось будущее». «У белорусов никто не покупал эти троллейбусы. Их было четыре штуки. В Минске всего было выпущено девять. Когда мы их приобрели первыми и нам позвонили, спросили: «Как?», после этого мы заказали десять. После этого пошла Тула, Приднестровье. Мы им сказали: «Надо прибылью делиться, потому что, если бы не мы, у вас бы будущего у этих троллейбусов не было». Потому что цена 6,6 млн и, тем более, неизвестная модель пугала людей», — поделился Мухомор.

Напомним, по планам городских властей, польская компания PESA — крупнейший производитель разнообразной железнодорожной и трамвайной техники в соседней стране. По планам властей, эта фирма займётся переоснащением калининградского парка.

В настоящий момент пассажирский трамвайный парк Калининграда насчитывает более 40 вагонов, при этом на линию каждый день выходят около 30 трамваев. Основу парка составляют чешские «Татры», выпущенные в 80-90-х годах прошлого века. Последнее обновление калининградских трамваев состоялось в 1995 и 1998 годах — тогда были закуплены по два использовавшихся на маршрутах в Германии трамвая.

Следует отметить, что средний срок службы трамвая составляет около 30-40 лет. При этом в отдельных городах (в частности, в Варшаве и Праге) продолжают успешно эксплуатироваться вагоны, произведённые в середине прошлого века.

Подписывайтесь на Калининград.Ru в соцсетях и мессенджерах! Узнавайте больше о жизни и истории региона в Instagram, читайте только самые важные новости в Viber и получайте ежедневный дайджест главного за сутки — в Telegram

Нашли ошибку в тексте? Выделите мышью текст с ошибкой и нажмите [ctrl]+[enter]

Комментарии

Обсуждайте новости Калининграда и области в наших социальных сетях

Архив новостей

« Ноябрь 2021 »
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
1 2 3 4 5 6 7
8 9 10 11 12 13 14
15 16 17 18 19 20 21
22 23 24 25 26 27 28
29 30          

Видео

© Информационно-аналитический портал Калининграда.
Учредитель ООО «Вымпел Медиа». Главный редактор: Чистякова Л.С.
Электронная почта: news@kgd.ru, телефон + 7 (4012) 507508.
Свидетельство о регистрации СМИ ЭЛ No ФС77- 52832 от 08.02.2013г. Выдано федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор).
Перепечатка информации возможна только с указанием активной гиперссылки.
Материалы в разделах «PR», «Новости бизнеса» и «Другие новости» публикуются на правах рекламы.

Телефон редакции: (4012) 507-508
Телефон рекламной службы: (4012) 507-307
 
Электронный адрес редакции: news@kgd.ru
Афиша: kaliningradafisha@gmail.com
Рекламный отдел: reklama@kgd.ru

Пользовательское соглашение Политика конфиденциальности

18+
Longus penis basis vitae est!Реклама на Калининград.Ru
Редакция
Обратная связь
Developed by Калининград.Ru