Поставщики соли прогнозируют повышение цен на 10% к концу года. Увеличение стоимости товара связано с дефицитом вагонов для перевозки продукции. Об этом сообщают «Известия».
Российские соледобытчики уже сократили отгрузки торгующим организациям в связи с нехваткой вагонов для перевозки продукции. Директор по взаимодействию с органами госвласти «Руспродсоюза» Алексей Тюник говорит, что на рынке железнодорожных перевозок наблюдаются проблемы с предоставлением необходимого количества подвижного состава. В результате отправить нужный объём соли не всегда возможно. Как следствие — неотгруженные запасы растут, а склады торговых операторов пустеют.
Тюник подчеркнул, что «если ситуация с вагонами не изменится, тарифы на доставку операторами будут расти, а на рынке создастся дефицит, то реальны риски повышения цен на данный вид продукции». Он отметил, что в октябре на рынке технической соли рост цен в оптовом звене составил 10%. Стоимость этого товара достигла трёх тысяч рублей за тонну. Соответственно, розничные цены могут вырасти сопоставимо.
Сегодня производители испытывают дефицит вагонов для перевозки соли. Проблемы с подачей составов и ростом ставок перевозчиков возникли в конце 2016 года. Особенно критическая ситуация сложилась на рынке технической соли, на сегодняшний день только по нашей компании объём оплаченных, но не отгруженных вагонов составляет более четырёх тысяч штук, — рассказал коммерческий директор «Руссоли» Алексей Булычев.
По его словам, на рынке пищевой соли наблюдаются схожие проблемы, связанные с отгрузкой продукции. «Если ситуация с вагонами не разрешится, существуют предпосылки к дефициту соли и росту расходов на её доставку до потребителей», — сказал Булычев, добавив, что производители давно не увеличивали отпускную цену на этот вид продукции.
Президент акционерного общества «Соль Руси» Станислав Черкасов считает, что на полках магазинов к концу года отечественная соль подорожает почти на 5%, а импортная класса «Экстра» — почти на 10%.
В РЖД сообщили, что принимают необходимые меры по обеспечению вывоза всего объёма предъявляемого к перевозке груза. Также в компании отметили, что осведомлены о трудностях с вывозом продукции. В организации подчёркивают, что речь идёт не о пищевой, а о технической соли.
Продажи соли уже начали падать из-за снижения запасов. По данным Росстата, в сентябре они снизились на 10% по отношению к августу. На 1 октября товарные запасы соли в торгующих организациях сократились почти на 10% в сравнении с сентябрём. Тем не менее глава Ассоциации экспертов рынка ретейла Андрей Карпов отметил, что розничная торговля пока не ощущает проблем — жалоб от торговых сетей на то, что продавать нечего, не было.
