Со второй половины 2015 года власти начнут субсидировать грузовые железнодорожные перевозки из Калининградской области. По экспертным расчётам Минпромторга на эти цели планируется выделять порядка 600 млн рублей в год.
«На вторую половину 2015 года в бюджете будет заложено порядка 325 рублей как возможная компенсация. Прямое поручение учесть в бюджете эти суммы, экспертно рассчитанные Минпромторгом Российской Федерации, Минфин подтвердил», ― сообщил министр по промышленной политике, развитию предпринимательства и торговли региона Дмитрий Чемакин во время пресс-завтрака в пятницу, 15 декабря.
Субсидировать предполагается разницу в тарифах при транспортировке грузов по территории Литвы и Белоруссии. По словам министра, компенсации будут получать производители, чьи затраты на перевозку грузов вошли в стоимость продукции. «В этот же механизм включены поставки на территорию области сырья и стройматериалов, используемых производством. То есть, это не только вывоз, но и ввоз сюда», ― подчеркнул Чемакин.
Как отметил финансовый директор ООО УК «Содружество» Александр Шендерюк-Жидков, сегодня производителям приходится платить за перевозку одной тонны грузов 994 рубля, в то время как транспортировка по территории России обходится в 391 рубль. «То есть мы платим лишние 500 рублей на тонну за уникальное географическое положение области», — подчеркнул Шендерюк-Жидков.
В конце ноября президент Владимир Путин дал поручение разработать документы о субсидировании расходов на транспортировку грузов из Калининградской области.
