«Протекающие МАЗы, 16-этажки на Московском и свои польские яблоки»: впечатления минувшей недели

За что одни автобусы предпочли другим, не мания ли это — страсть к строительству, каков наш вклад в импортозамещение и почему начали расти леса — вот чем заинтересовался обозреватель Калининград.Ru на этой неделе

Подозрение недели

Нет, господа, в который раз вынужден заметить, что городские власти таки заботятся об удобстве горожан, особенно пассажиров муниципального транспорта. Правда, с новой транспортной схемой блин (по признанию господина Мельникова) получился комом, но что уж тут поделать: деньги-то за схему уже заплачены. Но зато на днях вышеупомянутая забота была проявлена в полный рост.

Дело в том, что новёхонькие (закупленные в Белоруссии) автобусы «Калининград-ГорТранса» протекают во время дождя, и мэрия просит сообщать о недочётах по телефону специально открытой горячей линии. Согласитесь, это свидетельствует, что речь идёт не об отдельном брачке в одном отдельном автобусе. Что утешает: выявленные недостатки сябры должны будут устранять по гарантии.

Во всяком случае — городские власти на это надеются... Ладно, поживём — увидим, но гораздо интереснее другое: помнится, наши специалисты долго выбирали поставщика, прежде чем остановились на белорусской продукции, и постоянно говорили о качестве. И что — не заметили, что машины протекают? Для нашего климата это катастрофа! К тому же есть подозрение, что дырки и щели в корпусах автобусов — это ещё не все сюрпризы...

Или всё-таки в мэрии забыли, что скупой платит дважды, и выбирали в основном по цене? Возникает подозрение, что рассказ о том, как одна консерватория покупала скрипку Страдивари, это вовсе не анекдот. В той истории, помнится, конкурс выиграла УФФИ (Урюпинская фабрика фанерных изделий) — её скрипка оказалась дешевле, да и доставка оной тоже...

Мала куча — крыши нет недели

Вопрос к тем читателям, которые по специальности психиатры: скажите, а среди распространённых ныне маниакальных состояний нет ли мании строительства? Ну, видит человек свободное от куч кирпича и незаасфальтированное пространство — и сразу испытывает непреодолимое желание что-нибудь здесь воздвигнуть. Дело в том, что, похоже, некоторые у нас страдают чем-то подобным...

Да вот — на днях был презентован проект жилого комплекса: на Московском проспекте может появиться новый квартал из шести многоэтажек. Дома аж в шестнадцать этажей, но сам проект — из середины прошлого века, поскольку предполагает встроенную подземную стоянку на 180 — 190 автомобилей. Это на 500 семей! В Калининграде, где на семью приходится по 1,3 машины…

А остальные четырёхколесные, видимо, будут парковаться на окружающих узких улочках. Если втиснутся, конечно! Ну, и по мелочи: школа и детский садик вблизи уже и без нового микрорайона перегружены, детская поликлиника тоже задыхается, на Московском проспекте — постоянная пробка в километр, про водоснабжение микрорайона и очистные сооружения и говорить неудобно...

Но все эти соображения наши застройщики в расчёт, похоже, не берут. И потому ужасно интересно: а какие иные соображения в таких случаях двигают и маньяками-строителями, и горвластями?

Не мытьём, так катаньем недели

Вот только не говорите, что импортозамещение — это лишь разговоры в Москве, а на деле ничего подобного нет. Не знаю, как уж там со станками и самолётами, но у нас, на эксклавно-провинциальном уровне, с импортозамещением всё в порядке! Да вот, например, — история с польскими яблоками. Смешно, но этот фрукт у нас — практически символ всей бодяги с санкциями и контрсанкциями...

Конечно, честно говоря, польские яблоки напоминали скорее муляжи плодов из ваты и папье-маше, но тем не менее ели мы их исправно, а тут облом!  К счастью, невидимая рука рынка политическими фобиями не страдает — и вот результат: на днях сообщили, что крупный польский производитель фруктов планирует заложить в регионе промышленный сад. Если таможня не пропускает гору к Магомету, то Магомет идёт к горе...

Ну, кто будет утверждать, что это не импортозамещение? Правда, у нас в регионе и своих садов уже 500 гектаров, но это же Россия! Сказано: яблоки — значит, все и везде выращивают яблоки... В крайнем случае, когда сами наедимся, излишки в Польшу продадим — у них к тому времени вследствие санкций свои яблоководы разорятся, а тут мы с яблочным демпингом!

Остались мелочи: научиться оные яблоки хранить (желательно без купания в парафине) и перерабатывать, а заодно объяснить населению, насколько полезна яблочная диета.

Сомнение недели

Статистика, особенно ведомственная, штука тонкая и неоднозначная, она напоминает дышло куда больше, чем закон в известной поговорке. И далеко не всегда понятно, радоваться или горевать после того или иного сообщения. Да вот, например: на днях из доклада департамента лесного хозяйства стало известно, что за 70 лет площадь лесов в Калининградской области выросла почти вдвое, увеличившись на 120 с лишним тысяч гектаров.

С одной стороны, это здорово. С другой — не совсем понятно: это что же, у нас даже при советской власти такие объёмы земли были заняты пустошами и неудобьями, а теперь доблестные лесники их засадили и окультурили? Или по большей части это были сельхозугодья, ныне заброшенные и сами по себе зарастающие диким лесом? Если так, то радоваться нечему, хотя лучше уж лес, чем болото или асфальтобетонный завод...

Или из той же статистики: оказывается, в последние шесть-семь лет падают объёмы заготовки древесины. Если раньше в Калининградской области площадь сплошных рубок за год составляла две тысячи гектаров, то в настоящее время их средняя площадь — 300-400 гектаров. Но опять-таки непонятно: это наши хищники-порубщики усовестились и раскаялись, лесоохрана работать, а не бабки собирать начала — или просто повырубили всю ценную и спелую древесину, а новая ещё когда подрастёт?

Впрочем, будем оптимистами: в конце концов, не было бы счастья, да несчастье помогло —  пусть и молодой, но лес всяко лучше, чем старая пустошь!