1.
Между прочим, цифра «70%» взята вовсе не с потолка: по данным соцопроса, проведённого специалистами из БФУ, 39,9% калининградцев считают, что нужно резко ограничить приток мигрантов и ужесточить контроль над нелегальным использованием рабочей силы, и ещё 28,7% опрошенных полагают, что присутствие гастарбайтеров создаёт много проблем. Кто бы спорил, действительно создаёт...
Но, с другой стороны, согласно прогнозу минэкономики, к 2017 году численность населения в регионе увеличится на 30 тысяч человек — то есть всего на 7-8 процентов, причём не только за счёт приезжих, но и благодаря естественному приросту, который (вопреки распространенной интернет-страшилке) имеет место быть уже несколько лет. Вроде не так уж и страшно!
2.
Однако, сдаётся, минэкономики весьма осторожно в своих прогнозах: они как-то не сочетаются с теми чисто экономическими планами, которые разрабатывает то же самое министерство. Ну, судите сами: полтора десятка заводов, которые собирается строить «Автотор». Что-то подсказывает, что полтора — не полтора, но десяток-то эти ребята наверняка возведут.
А это — тысячи рабочих мест двух, примитивно говоря, категорий: специалистов в области машиностроения и промышленных рабочих. Специалистов, тех, кто раньше назывался ИТР, у нас нет, и наши вузы автомобилестроителей не готовят. Значит, их придется завозить, и что-то подсказывает, что не из Москвы, Питера или Татарстана. Впрочем, и с токарями, слесарями и прочими станочниками у нас не лучше.
Если посмотреть на структуру нашей безработицы, то несложно заметить, что среди клиентов службы занятости больше всего менеджеров по всему и ни по чему, то есть специалистов по перекладыванию бумажек и сидению в соцсетях, а также работников обслуживающих и вспомогательных отраслей. Конечно, можно и продавцов с юристами (и даже, извините, менеджеров с психологами) переучить на станочников, но они вряд ли этого захотят.
К тому же, по самым скромным подсчётам, работников тем новым заводам понадобится намного больше, чем у нас числится в безработных, и даже если мы всех желающих сидеть в офисе за компом загоним в цеха...
3.
Хотя, «Автотор» — это не главный потребитель рабочей силы на ближайшие годы. Гораздо серьёзнее в смысле завоза гастарбайтеров будет подготовка к ЧМ. Сейчас, за громадьём планов и блеском того Калининграда, построить который нам представился шанс, многие не отдают себе отчёта, какая работа предстоит калининградцам.
Точнее, какое появится количество малопрестижных, грязных, не требующих особой квалификации и, стало быть, не слишком хорошо оплачиваемых рабочих мест. Набережные, мелиорация, дороги, мосты, самые примитивные бетонные и прочие строительные работы, окраска фасадов, разгребание свалок и завалов, приведение в порядок парков и скверов... Да большинство калининградцев и силой не загонишь с лопатой в канаву!
Короче, и для этого всего нам тоже придётся завозить гастарбайтеров (если, конечно, мы не откажемся от проведения у нас ЧМ) — и тоже явно не из России. Причём есть глубокое подозрение, что немалая часть из завезённых так здесь и останется — у всякой медали, в том числе и у ЧМ, есть не только лицевая, но и оборотная сторона.
Маленькая иллюстрация: недавно, не помню кто именно, но кто-то из наших известных бизнес-леди жаловалась, что повар у неё в гостинице из Латвии не потому, что она питает особую любовь к этой стране, а потому, что не нашла повара местного — соотношение цена-качество имеет отношение не только к покупке товара, но и к наёму рабочей силы. Ну, не учат у нас в регионе на поваров, хоть ты тресни.
Между прочим, не учат у нас и многим другим специальностям. Ещё между прочим: на каждого повара приходится по нескольку поварят и кухонных рабочих — а это дело значительно менее престижное и хуже оплачиваемое...
4.
Впрочем, и это ещё не всё. Как ни подшучивай над усилиями нашего правительства поднять сельское хозяйство, но нельзя не отметить, что пусть и очень медленно, но что-то всё-таки делается. И есть все основания полагать, что к 2016-му процесс этот ускорится, ибо со вступлением в ВТО в область придут инвесторы из Европы. У нас много свободной земли, и она всё ещё плодородна сама по себе — это обстоятельство перевесит все остальные соображения.
Но горожан в деревни не заманишь, а сами селяне в большинстве своем либо вполне довольны самогонкой под плоды леса и огорода, либо пенсионного возраста. Другими словами, подъём сельского хозяйства непременно будет сопровождаться массовым завозом селян, причём тоже не из ближнего Подмосковья и даже не из Белоруссии.
Ну, и ещё по мелочи: БАЭС, например, которая потребует обслуживающего персонала такой квалификации, какой отродясь не было ни в Неманском районе, ни в Калининграде. Конечно, любой специальности можно обучить, но это требует времени и учебных заведений, а их нет. В любом случае, проще специалистов завезти, чем по-новой развивать систему профтехобразования.
А ещё сложнее объяснить подрастающему поколению, что хороший рабочий — это не хуже, чем плохой менеджер всё равно по чему... К тому же рабочая сила нужна одним, а за образование отвечают совсем другие. К сожалению, Госплана, который хоть как-то увязывал номенклатуру специальностей, по которым готовят вузы и ПТУ, с развитием народного хозяйства, теперь нет.
Ну, и что в итоге? Если учесть, что с подготовкой к ЧМ государство отменило все квоты на завоз иностранной рабочей силы, есть глубокое опасение, что гастарбайтеров станет в разы больше. А это чревато многими неприятностями: если сейчас в Калининграде ксенофобия и антагонизм между «местными» и «понаехавшими» и, что ещё хуже, между русскими и инородцами бурно пузырится только в интернете, то вскоре они могут выплеснуться на улицы.
И к этому надо быть готовым... Во всяком случае, уже сейчас пора задуматься над конструированием того компромисса, который нам вскоре понадобится, если мы не захотим жить в условиях вялотекущей межнациональной войны. Но это уже совсем иная тема.
Мнение автора может не совпадать с позицией редакции Калининград.Ru
