В России изменят состав сопроводительной документации на автомобили. Об этом сообщает RT со ссылкой на текст нового ГОСТа по информированию потребителей о показателях энергоэффективности и экологии транспортных средств.
Новым документом станет этикетка энергоэффективности. Изготовитель автомобиля должен отражать в ней сведения о том, сколько углекислого газа выделяет машина, а также сколько бензина, дизельного, нефтяного топлива или природного газа расходуется на 100 километров движения. Для электрокаров необходимо уточнять потребление электроэнергии и запас хода.
В ГОСТе говорится, что этикетка энергоэффективности должна входить в комплект сопроводительных документов, которые прилагаются к транспортному средству при его продаже и демонстрации. Стандарт распространяется на легковые и грузовые автомобили массой до 3,5 тонн, за исключением тех, чей объём производства у изготовителя не превышает двух тысяч единиц в год.
В России целесообразно накопить статистику по выбросам СО₂ (как впервые выпускаемыми в обращение транспортными средствами, так и по существующему парку), на основании которой определить собственную политику в отношении регулирования выбросов СО₂, возможно, гармонизировав её с мировыми тенденциями развития, — прокомментировали в пресс-службе Росстандарта.
Новый ГОСТ вступает в силу 31 марта 2020 года. Сейчас в состав сопроводительной документации на автомобиль входят паспорт транспортного средства, сервисная книжка и руководство по эксплуатации.
