Власти хотят изменить нормативы ширины проезжих частей в Калининградской области для сохранения придорожных аллей. Об этом заявил губернатор Антон Алиханов на заседании регионального правительства во вторник, 5 февраля.
По поводу дороги на Полесск, пожалуйста, примите во внимание — нужно сохранить деревья живые, которые не больны, и не вырубать их. Предлагаю, если необходимо, обратиться в федеральное правительство, чтобы эти несоответствия таковыми не считались в части ширины [проезжей части]. У нас уже есть объекты, где мы признали аллеи особо охраняемыми природными памятниками. Вы их там вырубить не сможете в любом случае, даже если будете заниматься дорогами. Если вам для переговоров нужно признать все эти аллеи памятниками, давайте их признаем, — сказал Алиханов.
Губернатор поручил министру развития инфраструктуры Елене Дятловой отработать этот вопрос с федеральным центром. «Несомненно, это наша особенность, которую мы ценим, поэтому надо попробовать урегулировать этот вопрос, дабы и выполнить показатели по нормативному состоянию дорог по ширине, и, с другой стороны, деревья сохранить. <...> Если по каким-то объектам этого не случится, то нам придётся высаживать новые на нормативном расстоянии», — заключил он.
Трассу Калининград — Полесск планируют ремонтировать в 2019 году по программе «Безопасные и качественные автомобильные дороги». Протяжённость участка, который намерены обновить, составляет 12 километров.
В регионе несколько лет идут споры между общественниками, Госавтоинспекцией и чиновниками по вопросу вырубки придорожных деревьев. В 2014 году ГИБДД предложила убрать все насаждения вдоль трасс в Калининградской области, а взамен высадить новые «на нормативном расстоянии» от магистралей.
Однако вице-премьер областного правительства Александр Рольбинов тогда заверил, что власти не намерены спиливать все деревья. Чиновник сообщил, что вдоль трасс будут убирать только больные и загораживающие обзор насаждения. За сохранение зелёных насаждений высказывался и губернатор Антон Алиханов.
